吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院導(dǎo)師:張君媛

發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院導(dǎo)師:張君媛

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吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院導(dǎo)師:張君媛 正文

     
  ?個(gè)人簡(jiǎn)介
  張君媛
  教授/博士生導(dǎo)師
  1985年至1995年一汽集團(tuán)技術(shù)中心工程師,1995年至2013年吉林大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。曾任汽車(chē)學(xué)院車(chē)身工程系副主任、主任等職。主要從事汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)、汽車(chē)被動(dòng)安全性和汽車(chē)輕量化的教學(xué)和科研工作,主講過(guò)《汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)學(xué)》、《汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)》、《汽車(chē)安全性》、《汽車(chē)被動(dòng)安全性及其仿真技術(shù)》和《汽車(chē)碰撞力學(xué)》等課程;承擔(dān)和完成多項(xiàng)國(guó)家自然基金等國(guó)家和企業(yè)科研項(xiàng)目。所取得的科研成果獲得省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)兩項(xiàng),在國(guó)內(nèi)、外發(fā)表學(xué)術(shù)論文40多篇,獲得6項(xiàng)專利,指導(dǎo)碩士、博士等各類研究生近百名。

  ?主要成果
  1. Conceptual Design and Optimization for the Occupant Restraint System of Vehicle based-on a Single Freedom Model機(jī)械工程學(xué)報(bào)(英)Vol.26,No.3,May 2013:492-497
  2. 基于耦合方法的某乘用車(chē)側(cè)面約束系統(tǒng)集成及參數(shù)優(yōu)化 汽車(chē)工程 2013 (Vol.)No.5:430-435
  3. 乘用車(chē)結(jié)構(gòu)正面抗撞性波形設(shè)計(jì)與目標(biāo)分解.吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版),Vol.42 No.4 July 2012,(823-827).
  4. 集成式汽車(chē)碰撞兒童保護(hù)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā) 汽車(chē)工程 2012( Vol.34) No.5:452-456
  5. 商用車(chē)ECE R29-02和-03法規(guī)對(duì)駕駛室結(jié)構(gòu)要求的對(duì)比分析, 汽車(chē)技術(shù) 2012年2月:43-47
  6. Parametric Design and Structure Improvements of Frontal Crashworthiness of a Truck. International Journal of Crashworthiness. Sep 2011, 501-509.
  7. 汽車(chē)正撞時(shí)后排座椅安全性的CAE 分析與改進(jìn)設(shè)計(jì).汽車(chē)工程,2011-09:767-771.
  8. 基于簡(jiǎn)化模型的商用車(chē)正面抗沖擊性設(shè)計(jì)方法.吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版) ,Vol.40, Sup.Sept.2010:95-100.
  9. 面向EURONCAP的汽車(chē)正面碰撞兒童乘員保護(hù)的研究.中國(guó)機(jī)械工程,2010 vol21,8:983-987.
  10. Optimization of Vehicle Side Curtain Airbag Module Based on CAE《機(jī)械工程學(xué)報(bào)(英文版)》2009年22卷第4期521-527頁(yè)
  11. 轎車(chē)側(cè)面抗撞性簡(jiǎn)化參數(shù)化模型的建立 吉林大學(xué)學(xué)報(bào) (工學(xué)版) 2009第39卷第2期:300-304
  12. A new optimisation approach for the driver restraint system for the frontal impact of a mini-bus. International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing,2008Vol3:14-24
  13. 汽車(chē)正面碰撞離位乘員仿真關(guān)鍵技術(shù)的研究,吉林大學(xué)學(xué)報(bào) (工學(xué)版), 2008 Vol38 No.6:1262-1265
  14. 《汽車(chē)碰撞乘員及約束系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真與集成優(yōu)化技術(shù)》.吉林省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),2010年.
  15. 《CA6350微型客車(chē)碰撞安全性CAE分析與結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)》.吉林省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),2005年
  16. 一種基于解析模型的汽車(chē)駕駛員側(cè)正面安全氣囊設(shè)計(jì)方法 發(fā)明專利 2013
  17. 基于DELPHI設(shè)計(jì)平臺(tái)的汽車(chē)乘員約束系統(tǒng)仿真分析模型快速求解軟件系統(tǒng)V1.0 軟件著作權(quán) 2012
  18. 旋轉(zhuǎn)吸能式載貨車(chē)前防護(hù)裝置 實(shí)用新型專利,2012

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