山東交通學(xué)院船舶與海洋工程領(lǐng)域碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位簡(jiǎn)介(四) 正文

五、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐
專(zhuān)業(yè)實(shí)踐安排在第3～4學(xué)期，研究生直接參與企業(yè)工程項(xiàng)目或科研工作。校內(nèi)、外導(dǎo)師應(yīng)為研究生制定詳細(xì)的工程實(shí)踐計(jì)劃，指導(dǎo)其開(kāi)展實(shí)踐學(xué)習(xí)。實(shí)踐期滿(mǎn)后研究生要撰寫(xiě)實(shí)踐報(bào)告等材料，實(shí)踐報(bào)告要有一定深度和見(jiàn)解，實(shí)踐成果能直接服務(wù)于實(shí)踐單位或?qū)嶋H工程的計(jì)劃開(kāi)發(fā)、技術(shù)改造、生產(chǎn)提高、相關(guān)規(guī)章制度建設(shè)等。實(shí)踐單位、導(dǎo)師和二級(jí)學(xué)院審核評(píng)定實(shí)踐表現(xiàn)并給出相應(yīng)實(shí)踐考核成績(jī)，成績(jī)合格及以上的，獲得相應(yīng)實(shí)踐學(xué)分。

六、學(xué)術(shù)活動(dòng)
研究生應(yīng)積極參加學(xué)術(shù)活動(dòng)，了解本領(lǐng)域發(fā)展動(dòng)向，開(kāi)闊視野，培養(yǎng)創(chuàng)新精神。研究生應(yīng)在第6學(xué)期前至少參加6次學(xué)術(shù)活動(dòng)，并寫(xiě)出心得體會(huì)。

七、學(xué)位論文
（一）論文選題
論文選題應(yīng)直接來(lái)源于船舶與海洋工程生產(chǎn)實(shí)際或具有明確的船舶與海洋工程背景，其研究成果要有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，擬解決的問(wèn)題要有一定的技術(shù)難度和工作量，可以是一個(gè)完整的工程技術(shù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)或研究課題，或者是技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改造專(zhuān)題，又或者是新工藝、新設(shè)備、新材料、新產(chǎn)品的研制與開(kāi)發(fā)等。
（二）論文開(kāi)題
完成論文選題后應(yīng)進(jìn)行開(kāi)題報(bào)告，開(kāi)題報(bào)告一般在第四學(xué)期初完成。開(kāi)題報(bào)告一般包括：選題的來(lái)源與工程背景；研究?jī)?nèi)容的發(fā)展現(xiàn)狀、擬解決的工程問(wèn)題；研究目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容；研究的技術(shù)路線(xiàn)和進(jìn)度安排；研究成果的預(yù)期工程價(jià)值等。
（三）論文要求
論文工作須在導(dǎo)師指導(dǎo)下由研究生本人獨(dú)立完成，具備相應(yīng)的技術(shù)要求和較充足的工作量，體現(xiàn)作者綜合運(yùn)用科學(xué)理論、方法和技術(shù)手段解決工程技術(shù)問(wèn)題的能力，具有先進(jìn)性、實(shí)用性，取得了較好的成效。
論文可以采用產(chǎn)品研發(fā)、工程規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)、應(yīng)用研究、工程/項(xiàng)目管理、調(diào)研報(bào)告等多種形式。研究生在導(dǎo)師指導(dǎo)下選擇一種論文形式。
學(xué)位論文撰寫(xiě)要求概念清晰、層次分明，用詞準(zhǔn)確、文字通暢，數(shù)據(jù)可靠，引用他文應(yīng)明確標(biāo)注，論文字?jǐn)?shù)一般不少于3萬(wàn)字。

山東交通學(xué)院

本文來(lái)源：http://m.zhangjiajieline.cn/sdjtxy/zypm_161202.html