西北工業(yè)大學(xué)研究生專業(yè)流體力學(xué)介紹 正文

西北工業(yè)大學(xué)研究生專業(yè)流體力學(xué)介紹：
　　西北工業(yè)大學(xué)“電力電子與電力傳動”學(xué)科具有碩士和博士學(xué)位授予權(quán)，博士授權(quán)為一級學(xué)科“電氣工程”?，F(xiàn)有教師25人，其中：教授11名（博導(dǎo)10名）、副教授4名。
　　該學(xué)科1970年由哈爾濱軍事工程學(xué)院“飛機(jī)電氣工程”專業(yè)搬遷合并進(jìn)入西北工業(yè)大學(xué)，在1978年恢復(fù)研究生招生后第一批授予碩士學(xué)科點(diǎn)，當(dāng)時定名為“航空電氣工程”，此后經(jīng)歷了“電力傳動及其自動化”和現(xiàn)在的“電力電子與電力傳動”學(xué)科名稱的變遷調(diào)整。由于學(xué)校原隸屬于國防科工委，所以本學(xué)科主要面向航空、航天、航海工業(yè)，從事具有國防背景的基礎(chǔ)理論研究、應(yīng)用研究、工程研究和人才培養(yǎng)，具有鮮明的學(xué)科特色。
　　該學(xué)科主要研究方向?yàn)楝F(xiàn)代電力電子工程、電源變換技術(shù)、運(yùn)動控制與伺服控制技術(shù)、智能控制理論在電力電子技術(shù)中的應(yīng)用、計算機(jī)測控技術(shù)與自動化理論研究。
　　進(jìn)5年本學(xué)科還承擔(dān)了大量的科研任務(wù)，完成國防預(yù)先研究項(xiàng)目、國家“863”項(xiàng)目、國防基金科研項(xiàng)目、國防型號支持項(xiàng)目等百余項(xiàng)，先后出版專著、教材10部、在國內(nèi)外各種重要期刊發(fā)表論文數(shù)百篇。先后獲得國家科技進(jìn)步獎、省部級科技獎20余項(xiàng)、發(fā)表學(xué)術(shù)論文500多篇，被SCI、EI、ISTP索引100余篇；
　　該學(xué)科自1979年開始招收碩士研究生，已經(jīng)有三十幾年的歷史，近幾年每年招收40～50名碩士研究生。而博士研究生在一級學(xué)科下招收，每年約8~10人。在人才培養(yǎng)方面，向我國國防工業(yè)研究院所、企事業(yè)單位培養(yǎng)輸送大批了大批的高層次科研精英人才和領(lǐng)軍人物。
　　本學(xué)科實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過“985工程”和“十五”國防重點(diǎn)專業(yè)的建設(shè)，先后購買儀器設(shè)備70臺套，建成1000平方米的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。其規(guī)模和設(shè)備的先進(jìn)性達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，在研究生教學(xué)和科學(xué)研究中發(fā)揮了極為重要的作用，也為研究生實(shí)踐教學(xué)和動手能力的培養(yǎng)提供了實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)基地。
　　學(xué)科方向
　　研究方向之一：電機(jī)伺服驅(qū)動與控制技術(shù)研究
　　本研究方旨在研究航空、航天、航海、兵器應(yīng)用中的電力傳動驅(qū)動技術(shù)、高功率密度電力電子變換技術(shù)、高性能伺服控制技術(shù)、以及控制理論和控制方法。近幾年主要在國防應(yīng)用領(lǐng)域重點(diǎn)進(jìn)行了多電飛機(jī)（功率電傳、全電剎車、電動環(huán)控系統(tǒng)、電動燃油系統(tǒng)等）電力作動技術(shù)，炮塔伺服驅(qū)動，飛控舵機(jī)電動伺服驅(qū)動系統(tǒng)，衛(wèi)星天線的伺服跟蹤驅(qū)動系統(tǒng)，以及地面模擬系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)電動伺服加載控制系統(tǒng)。完成了幾十項(xiàng)研究項(xiàng)目，為國防建設(shè)、武器裝備作出了重要的貢獻(xiàn)。
　　研究方向之二：高可靠性電力電子變換技術(shù)研究
　　本研究方向旨在針對國防軍工高可靠性要求的電力電子變換器技術(shù)研究，從電力電子變換的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、仿真技術(shù)、余度技術(shù)、實(shí)時監(jiān)測技術(shù)和控制技術(shù)方面研究，使得電力電子裝置在控制保護(hù)、故障隔離和余度切換工作，以確保電力電子變換系統(tǒng)的高可靠工作。近年來先后完成了30余項(xiàng)研究項(xiàng)目，高可靠電力電子裝置給國防應(yīng)用研究作出了重要的貢獻(xiàn)，如飛機(jī)和導(dǎo)彈的各種各樣的電源裝置和電力驅(qū)動變換器。
　　研究方向之三：電源變換器技術(shù)研究
　　本研究方向旨在研究軍用和民用各種電源變換器的設(shè)計研究。針對各種各樣的新型電力電子器件的特性、新型變換拓?fù)洹⑾鄳?yīng)的電力電子系統(tǒng)進(jìn)行建模仿真與分析研究、先進(jìn)控制理論與電力電子裝置的融和控制研究、高可靠變換技術(shù)和余度技術(shù)研究、以及電力電子變換系統(tǒng)的測試技術(shù)研究。高性能高品質(zhì)開關(guān)型電源、UPS技術(shù)和余度供電技術(shù)研究、DC/DC、DC/AC新型開關(guān)逆變電源、電源變換裝置的智能化、電動汽車變換器、風(fēng)力發(fā)電變換器。
　　平臺條件
　　2007年，獲教育部“航空航天電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)”工程研究中心；
　　2008年，獲工信部“航空航天電機(jī)系統(tǒng)”國防科技創(chuàng)新團(tuán)隊；
　　2008年，獲陜西省“微特電機(jī)及驅(qū)動技術(shù)”重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
　　招生學(xué)院
　　航海學(xué)院自動化學(xué)院
　　導(dǎo)師
　　賀昱曜、焦振宏、李宏、王崇武、林輝、劉衛(wèi)國、劉景林、齊蓉、竇滿峰、李玉忍、馬瑞卿、謝利理、張曉斌、吳小華、羅玲、駱光照、范蟠果、孟武勝、史延?xùn)|、高朝暉、高金行、雷濤、董延軍、解恩、鄭先成、宋受俊

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