同濟大學電子與信息工程學院電氣工程專業(yè)簡介
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同濟大學電子與信息工程學院電氣工程專業(yè)簡介 正文
一、 領(lǐng)域簡介1. 專業(yè)名稱:電氣工程專業(yè)代碼:085207
2. 電氣工程學科于2005年獲得一級學科碩士學位授予權(quán)。該學科涵蓋電機與電器、電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電力傳動、高電壓與絕緣技術(shù)等4個二級學科,其中電力系統(tǒng)及其自動化學科是國務院學位委員會批準的首批(1981年)碩士學位授予點,電機與電器、電力電子與電力傳動學科分別于1985年、1998年獲得碩士學位授予權(quán)。本學科師資力量雄厚,師資結(jié)構(gòu)合理,現(xiàn)有教授8名,副教授14名,高工3名。本學科科研成果豐碩,近5年本學科共承擔國家級項目20余項,省部級項目50余項,包括國家自然科學基金、國家863計劃電動汽車重大專項、國家科技支撐計劃、科技部國際合作項目、國家火炬計劃、上海市科委科技項目、上海市經(jīng)委科技項目、上海市教委科技項目、國家電網(wǎng)公司科技項目、鐵道部科技發(fā)展計劃等,年科研經(jīng)費達900萬元以上;近年來在國內(nèi)外重要學術(shù)刊物和國際學術(shù)會議上發(fā)表論文300余篇,其中被SCI、EI、ISTP收錄100余篇,出版學術(shù)專著和教材10余部,形成了較為顯著的學科綜合優(yōu)勢和學術(shù)研究特色。
本學科在本科階段專業(yè)課程的基礎(chǔ)上,為碩士研究生設置了符合科學創(chuàng)新需求的具有層次性、銜接性以及滿足進一步深造需求的遞進式的基礎(chǔ)理論教育和專業(yè)研究體系,使研究生具有深厚的基礎(chǔ)理論知識和寬廣的專業(yè)知識。除此之外,本學科實驗室和研究室人員配備合理、設備齊全先進,為研究生理論與實踐相結(jié)合、理論與實際互相印證和發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件,為培養(yǎng)高水平的工程學科研究生打下了基礎(chǔ)。
二、培養(yǎng)目標
堅持社會主義辦學方向,立德樹人,努力培養(yǎng)新時代中國特色社會主義偉大事業(yè)的建設者和接班人。
1. 具有堅定正確的政治方向,熱愛社會主義祖國,擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導;努力學習馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀和習近平新時代中國特色社會主義思想體系;具有為人民服務和為祖國富強而艱苦奮斗的獻身精神;自覺遵紀守法、有良好的道德品質(zhì);
2. 適應科技進步和社會發(fā)展的需要,在本門學科上掌握堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識,了解和熟悉專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)外的前沿技術(shù),關(guān)注專業(yè)技術(shù)國際上的新進展,有較強的自學能力和較寬的知識面,具有獨立工作能力、科研創(chuàng)新能力和組織管理能力,能夠勝任電氣工程領(lǐng)域以及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的科學研究、工程技術(shù)、工程管理等工作的高層次復合型、應用型、工程技術(shù)及管理人才;
3. 具有獨立解決在電能產(chǎn)生、傳輸與使用過程中的工程實際問題,從事各類電氣新設備的開發(fā)、設計、研制以及設備運行與維護更新的能力。具有良好的團隊協(xié)作能力和多學科背景下的協(xié)同創(chuàng)新意識,培養(yǎng)的人才應能勝任電氣工程領(lǐng)域的如下工作:新技術(shù)的研究開發(fā),新成果向產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)換過程中科學技術(shù)問題的研究與解決,新技術(shù)、新產(chǎn)品在推廣應用中的創(chuàng)新性識別、效益預測及組織實施的科學決策,推動工程設計的進步、企業(yè)的技術(shù)改造、新技術(shù)的應用等過程中科學技術(shù)問題的解決。具備進一步深造的學術(shù)基礎(chǔ)和科研技能;具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)造能力和創(chuàng)業(yè)素質(zhì);掌握一門外國語,能熟練與同行開展學術(shù)研究和學術(shù)交流。
4. 身心健康。
三、領(lǐng)域范圍(研究方向)
電氣工程是研究電磁領(lǐng)域的客觀規(guī)律及其應用的學科,是以電工科學中的理論和方法為基礎(chǔ)而形成的工程技術(shù),主要涉及電能的產(chǎn)生、輸送、控制、分配及應用。本學科領(lǐng)域與電子與通信工程、計算機技術(shù)、控制工程、材料工程、機械工程、儀器儀表工程、動力工程等工程領(lǐng)域均有緊密的聯(lián)系。
本專業(yè)下設四個研究方向,即:電機與電器、電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電力傳動、高電壓與絕緣技術(shù),每個方向的具體研究內(nèi)容如下:
1.電機與電器
本方向以電路理論和電磁場理論為基礎(chǔ),結(jié)合電機學、電器學、電力電子、控制理論、材料科學、電子與信息科學、計算機技術(shù)、測試技術(shù)、網(wǎng)絡與通信技術(shù)等相關(guān)專業(yè)知識,研究電能在輸送、變換、存儲和利用過程中的新理論、新技術(shù)及新裝備。本方向在新能源汽車、軌道交通、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域已具有較好的研究基礎(chǔ)和成果,主要研究內(nèi)容是新能源利用與新型電氣裝備、電氣設備檢測與診斷、車載電氣設備與控制、車載網(wǎng)絡與牽引控制、軌道交通車-網(wǎng)系統(tǒng)節(jié)能、電器智能化等。
2.電力系統(tǒng)及其自動化
本方向主要研究電能的產(chǎn)生、變換、輸送、分配和應用,以及相應的測量、監(jiān)控、保護和控制的理論與技術(shù)。在本方向的發(fā)展過程中,電子技術(shù)、計算機科學技術(shù)、通信、網(wǎng)絡與信息技術(shù)、仿真技術(shù)以及現(xiàn)代控制理論等學科不斷對本方向加以滲透和推動,也都成為本方向的主要研究內(nèi)容。本方向在電力系統(tǒng)的保護與監(jiān)控、電力牽引系統(tǒng)的控制和仿真兩大領(lǐng)域?qū)嵙^強。主要研究內(nèi)容包括:電力系統(tǒng)保護與控制、分布式發(fā)電與微電網(wǎng)技術(shù)、電力系統(tǒng)規(guī)劃、電能質(zhì)量分析與控制、配電自動化、電氣系統(tǒng)的智能控制與應用技術(shù)、軌道交通列車的仿真與控制技術(shù)、牽引供電仿真計算等。
3.電力電子與電力傳動
本方向以電力電子技術(shù)與電氣傳動控制系統(tǒng)為主要研究對象,涉及到電氣、自動控制、計算機、微處理器技術(shù)等多個領(lǐng)域,是一門集電力、電子與控制于一身的新興交叉學科。本方向以電力電子技術(shù)在電氣工程中的應用為主導,經(jīng)多年積累在新能源汽車電能變換、特殊開關(guān)電源設計、軌道交通牽引、電力電子可靠性與狀態(tài)監(jiān)測以及新能源發(fā)電變流技術(shù)等方面形成較好的研究基礎(chǔ)與特色,相關(guān)研究在電氣工程領(lǐng)域中具有廣闊的應用前景。
4.高電壓與絕緣技術(shù)
本方向?qū)儆谘芯侩姎饨^緣材料和電氣裝備在高電壓下運行的特性及規(guī)律的工程技術(shù)學科,主要研究高電壓與絕緣的理論、測試技術(shù)、絕緣結(jié)構(gòu)、過電壓及其防護技術(shù),以及它們在電力工業(yè)及新興科學技術(shù)中的應用。本方向主要有以下內(nèi)容:電力設備絕緣狀態(tài)檢測與診斷、電介質(zhì)理論及應用、電氣功能材料與特種絕緣技術(shù)、高電壓與絕緣測試技術(shù)、電力設備絕緣結(jié)構(gòu)與絕緣配合。本方向有特色的研究領(lǐng)域是絕緣材料在直流電場下的空間電荷行為及其預防措施,這是絕緣技術(shù)領(lǐng)域的一個新的研究方向,在國際電氣工程與絕緣技術(shù)領(lǐng)域有重要的影響力。
四、 學習年限及培養(yǎng)方式
學制為3年,最長學習年限5年,超過學制3年需辦理延期手續(xù)。其中課程學習1~1.5年,采用業(yè)余時間上課的方式,由學院統(tǒng)一安排上課時間和內(nèi)容。
培養(yǎng)模式:實行雙導師制,其中一位導師來自培養(yǎng)單位,另一位導師來自企業(yè)與本領(lǐng)域相關(guān)的專家。在中期考核階段,認真完成工程項目實踐環(huán)節(jié),并闡述主持工程項目的名稱、階段性分析報告、設計(研究)目的以及工程應用的價值。專業(yè)實踐一般為0.5-1年,應結(jié)合學位論文選題進行。
五、 課程設置
課程設置特點:以工程碩士“應用型、復合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才”為培養(yǎng)目標,形成以公共必修類、專業(yè)基礎(chǔ)類、專業(yè)類、實用工具類等課程在內(nèi)的課程體系。充分考慮領(lǐng)域基礎(chǔ)、技術(shù)應用、前沿學科、交叉學科、工具類和人文類課程在課程體系中的合理配置,同時也充分考慮職業(yè)任職資格相聯(lián)系的課程設置。
工程碩士研究生總學分不少于32學分,其中公共學位課5學分,專業(yè)學位課14學分,非學位課10學分,必修環(huán)節(jié)3學分。
六、論文工作
學位論文是研究生培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)研究生開展實際工作能力的主要途徑。研究生應在導師指導下獨立完成學位論文。學位論文應能充分反映研究生已全面達到培養(yǎng)目標所規(guī)定的各項要求。工程碩士專業(yè)學位論文工作不少于一年,具體撰寫要求及格式范例參見:http://see.togji.edu.cn——人才培養(yǎng)——工程碩士
1、論文選題
2、中期考核
3、論文查重—盲審抽檢--論文答辯
本領(lǐng)域頒發(fā)工程碩士畢業(yè)證書,授予工程碩士學位。
同濟大學
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