土木工程（0814）碩士點(diǎn)簡介
學(xué)院2001年獲得土木工程一級學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn)，可招收全日制學(xué)術(shù)型碩士研究生。土木工程學(xué)科下設(shè)巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、市政工程、供熱供燃?xì)馔L(fēng)與空調(diào)工程、防災(zāi)減災(zāi)及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程6個二級專業(yè)。

該領(lǐng)域擁有一支職稱、學(xué)歷、年齡和學(xué)緣結(jié)構(gòu)合理、研究方向相對穩(wěn)定的學(xué)科學(xué)術(shù)梯隊(duì)，教授17人，副教授30人，博士生導(dǎo)師14人，碩士生導(dǎo)師44人，企業(yè)碩士生導(dǎo)師14人。國務(wù)院政府特殊津貼獲得者1人，遼寧特聘教授1人，遼寧省教學(xué)名師2人；遼寧省“興遼英才”教學(xué)名師1人、科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才1人、青年拔尖人才2人；遼寧省“百千萬人才工程”百人層次人選4人、千人層次2人、萬人層次6人；遼寧省優(yōu)秀人才支持計(jì)劃獲得者6人。

研究方向	研究方向的范圍及特點(diǎn)概述
巖土工程	巖土工程主要面向建筑、市政、鐵路、公路、水電、國防等行業(yè)，旨在培養(yǎng)從事巖土工程領(lǐng)域科學(xué)研究、設(shè)計(jì)與評價(jià)、施工與管理、監(jiān)測與檢測等方面工作的高級人才。該方向以工程地質(zhì)學(xué)、巖石力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)工程為理論基礎(chǔ)，重點(diǎn)研究巖土工程的基本理論、巖土體工程性質(zhì)及其穩(wěn)定性、巖土工程試驗(yàn)與測試技術(shù)、環(huán)境巖土工程與整治、巖土體加固理論與技術(shù)、巖土工程仿真、工程爆破理論與技術(shù)等。
結(jié)構(gòu)工程	結(jié)構(gòu)工程研究各類土木工程結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析、設(shè)計(jì)理論和施工建造技術(shù)及組織管理方法。既針對土木工程結(jié)構(gòu)本身，也針對所采用的材料和所進(jìn)行的勘測、保養(yǎng)、維修等方面進(jìn)行研究。本方向重點(diǎn)研究結(jié)構(gòu)抗震減震與振動控制、高強(qiáng)高性能混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、組合結(jié)構(gòu)與大跨度空間結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)安全與狀態(tài)評估技術(shù)等。
市政工程	該方向以水力學(xué)、水分析化學(xué)、水處理微生物學(xué)為基礎(chǔ)理論，主要研究水處理理論與技術(shù)、水污染控制理論與技術(shù)、給排水工程系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與計(jì)算、城市固體廢棄物處理及資源化等，尤其是對市政工程領(lǐng)域的新方法、新藥劑、新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備等進(jìn)行研發(fā)和應(yīng)用。
供熱、供燃?xì)?、通風(fēng)及空調(diào)工程	該方向以流體力學(xué)、熱力學(xué)為基礎(chǔ)理論，針對遼寧地區(qū)氣候特點(diǎn)，開展高性能建筑節(jié)能新材料、微納米先進(jìn)隔熱保溫材料、建筑隔熱和保溫隔熱技術(shù)、建筑節(jié)能新材料和新技術(shù)研究；開展地?zé)崮堋⑻柲?、電能開發(fā)利用技術(shù)研究；開展城市能源系統(tǒng)的規(guī)劃，燃?xì)廨斉渑c儲存技術(shù)，工廠余熱利用技術(shù)研究；開展人與環(huán)境的自然客觀內(nèi)在關(guān)系、建筑物內(nèi)熱濕環(huán)境、空氣質(zhì)量等物理過程的自然規(guī)律研究；開展針對新型的人工環(huán)境設(shè)備的研究等。
防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程	本研究方向是巖土工程學(xué)、地震工程學(xué)、結(jié)構(gòu)風(fēng)工程、環(huán)境工程學(xué)、災(zāi)害學(xué)等多學(xué)科交叉的科研領(lǐng)域，針對大型結(jié)構(gòu)工程的抗風(fēng)與抗震、地下工程的防災(zāi)減災(zāi)、巖土工程中的災(zāi)害預(yù)測與防治等目前的前沿問題和重大難點(diǎn)問題進(jìn)行研究，對致災(zāi)因素及災(zāi)害現(xiàn)象進(jìn)行觀測和預(yù)測，解決和防治自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、施工災(zāi)害的破壞效應(yīng)。
橋梁與隧道工程	該方向以結(jié)構(gòu)動力學(xué)、隧道力學(xué)為基礎(chǔ)理論，主要研究在役橋梁健康診斷、評估及維修加固技術(shù)、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論、結(jié)構(gòu)特性及實(shí)驗(yàn)研究、橋梁施工新技術(shù)、隧道掘進(jìn)、支護(hù)新理論、新材料、新技術(shù)、隧道施工動態(tài)監(jiān)測及分析系統(tǒng)、地下工程注漿加固技術(shù)等。

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