湖北汽車工業(yè)學院車輛工程考研QQ群

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湖北汽車工業(yè)學院

但是,讓很多同學都比較糾結(jié)的是,要不要在備考過程中報一個輔導班?應該選擇什么樣的輔導機構呢?針對這些問題,考研派小編為大家整理了兩條建議:

1. 考研是一項幾百萬人長跑,最終只有少部分可以到達終點的運動,我們不能選擇本科院校、不能選擇好的導師授課、不能讓自己聰明到看一遍就會,那么,就需要利用一切該利用的資源,在起跑階段,就超越很多人。

2. 考研輔導班和考研培訓班也并非救世主,同學們在選擇輔導班的時候,授課導師一定要是報考院校對應專業(yè)比較優(yōu)秀的研究生,或者名師。自己也要足夠努力,才能考上理想的學校。

關于湖北汽車工業(yè)學院車輛工程考研輔培訓班,目前包括考研機構開設的輔導班以及考研學校自行開設的輔導班。2007年前有很多學校的研究生錄取考試,學校會開辦一些考研專業(yè)課的輔導班,并有輔導班,這些輔導輔導非常好,因為都是參與出題或改卷老師們開的課,但后來國家不在允許研究生招生單位做任何相關的培訓輔導,所以專業(yè)課考研輔導基本不在會更新,當然一些全國統(tǒng)考的科目還是會有些考研輔導機構會開設一些考研輔導班的培訓課程,比如西醫(yī)綜合等等。 目前我國的湖北汽車工業(yè)學院車輛工程考研培訓以考研機構為主,時間上包括長期和短期,形式上有大班授課、小班授課以及一對一授課等不同形式,公共課和專業(yè)課均有課程(專業(yè)課限于熱門專業(yè)),考生可以根據(jù)自己的不同需要進行選擇上不上輔導班以及選擇輔導班的何種方式。

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辦學歷史與今日成就
 
車輛工程專業(yè)設立于1979年,由中國汽車工業(yè)奠基人之一、原中科院學部委員、曾在清華大學創(chuàng)辦中國第一個汽車專業(yè)的孟少農(nóng)先生一手創(chuàng)辦。該專業(yè)應國家汽車產(chǎn)業(yè)之需而生,隨民族汽車工業(yè)之壯而立,經(jīng)過四十多年的沉淀和積累,具有良好的工程實踐、學科特色、專業(yè)底蘊和企業(yè)背景,目前已經(jīng)成為國家特色專業(yè)建設點、湖北省品牌專業(yè)、中國工程教育認證專業(yè)、湖北名師工作室所屬專業(yè),在全國高校車輛工程專業(yè)排名中位居34位。因人才培養(yǎng)質(zhì)量好、社會行業(yè)認可度高,2015年起,車輛工程在湖北省內(nèi)提升至一本招生。
 
培養(yǎng)目標與主體課程
 
本專業(yè)培養(yǎng)適應國家及地方經(jīng)濟建設和行業(yè)發(fā)展需求,具備扎實的基礎理論知識和車輛工程的專業(yè)知識,熟悉汽車的基本結(jié)構與原理、專業(yè)技能與研究方法,具有較強的工程實踐能力,能夠在汽車工程領域從事整車及其零部件的設計、制造、檢測、試驗以及汽車運行管理等工作的專門應用型人才。大學四年中,學生主要學習機械設計與制造、電工電子技術、計算機技術、控制工程等基礎理論以及汽車構造、汽車理論、汽車設計及汽車電子控制等方面的專業(yè)知識,同時接受現(xiàn)代汽車工程師的基本訓練,使其具有從事汽車設計、制造、試驗、管理等方面的能力。(具體培養(yǎng)目標與畢業(yè)要求請參考:車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標,車輛工程專業(yè)畢業(yè)要求)  
 
專業(yè)理念與培養(yǎng)特色
 
在具體培養(yǎng)過程中,該專業(yè)著眼于學生的終生發(fā)展,建立了“以專業(yè)基礎為本、專業(yè)核心課程為魂、數(shù)字化設計和汽車電子與控制技術為雙翼”的固本、強魂、添翼的人才培養(yǎng)理念,采用“教學體系改革”和“創(chuàng)新平臺建設”兩輪驅(qū)動教育模式,專業(yè)教學注重理論和實踐齊頭并進,立足于東風汽車公司大背景和大平臺,以200多個國家、省級實訓基地為支撐,著力強化課內(nèi)實踐環(huán)節(jié)和課外科技實踐活動,著力培養(yǎng)學生工程實踐能力、數(shù)字化設計能力和創(chuàng)新意識。
 

 
該專業(yè)學生科技活動豐富多彩,學院為學生搭建了五大學生科技創(chuàng)新平臺:大學生方程式賽車、智能車、節(jié)油車、CAD、CAE創(chuàng)新平臺,使學生的科技創(chuàng)新意識和技能得到全面鍛煉和提升。據(jù)統(tǒng)計,近五年來該專業(yè)學生取得省級以上學科競賽共計獎項131項,其中一等獎國家級學科競賽一等獎13項,國家級二等獎24項,省級學科競賽一等獎28項;在近三年的全國大學生英語競賽中,獲得國家級特等獎1項,省級一等獎3項,二等獎1項,三等獎13項;學生公開發(fā)表創(chuàng)新論文13篇;申請國家專利3項;149篇學士學位論文獲得省級優(yōu)秀論文。
 
畢業(yè)就業(yè)與校友風采
 
“有路就有東風車,有車就有汽院人”。因?qū)I(yè)功底扎實、實踐能力突出、創(chuàng)新意識明顯、綜合素質(zhì)較高,車輛工程專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生深受各知名汽車企業(yè)的認可和歡迎,主要面向汽車整車或零部件企業(yè)的汽車設計、工藝設計、裝配制造、品質(zhì)保證等崗位就業(yè),從事產(chǎn)品設計、技術研發(fā)工作。專業(yè)就業(yè)率連續(xù)多年保持在99%以上,畢業(yè)生在奔馳、寶馬、東風、一汽、上汽、北汽、吉利、奇瑞、比亞迪、金龍、宇通、江鈴、長城、玉柴等各大知名車企中建立起了汽院品牌。同時每年有近15%的畢業(yè)生考取碩士研究生或出國深造,就業(yè)質(zhì)量高、是名副其實的汽車工程師的搖籃。
 

 
優(yōu)秀校友:蔣武,2003年畢業(yè)于汽車工程學院,2006年開始自主創(chuàng)業(yè),其創(chuàng)立的藍恩汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司,十年間已為數(shù)百家汽車企業(yè)提供汽車試驗和咨詢服務,先后在湖北隨州、無錫、長春、重慶、襄陽、孝感、武漢等多地設立分支機構,用專注的研究精神和專業(yè)的服務能力獲得了客戶的廣泛好評與認可。

優(yōu)秀校友:上官文斌,汽車專業(yè)1985屆畢業(yè)生,現(xiàn)為華南理工大學機械與汽車工程學院汽車工程研究所所長、教授 、博導,華南理工大學 “興華人才” 團隊車輛工程學科-汽車系統(tǒng)匹配技術研究團隊學術帶頭人,中國振動工程學會會刊《振動工程學報》、《振動與沖擊》編委, International Journal of Vehicle Design客座主編,中國汽車標準化委員會車輛動力學分委會委員。



優(yōu)秀校友:  倪紹勇,男,汽車工程專業(yè)1994屆畢業(yè)生,現(xiàn)任奇瑞新能源汽車技術有限公司副總經(jīng)理兼研究院院長。1994年7月—2001年8月,就職于東風公司技術中心車身部,參與了“東風小王子”微型轎車、東風EQ1030系列、神龍汽車公司“愛麗舍”的開發(fā)工作。后曾任在蕪湖佳景科技有限公司歷任項目經(jīng)理、技術總監(jiān)、總經(jīng)理。參與完成奇瑞QQ、東方之子、旗云、瑞虎、開瑞、A5的整車設計工作。
 

優(yōu)秀校友:戴立新,畢業(yè)于汽車工程學院(原汽車工程系)8343班,歷任東風傳動軸有限公司技術副部長、副總經(jīng)理;2004年加入三一集團公司,先后擔任三一集團湖南汽車制造有限公司總經(jīng)理、任上海三一科技有限公司總經(jīng)理;2017年再次華麗轉(zhuǎn)身,加盟民企廣東韶關起重機廠有限公司,現(xiàn)為公司總經(jīng)理,正在這家發(fā)展旺盛的民營企業(yè)實現(xiàn)著“讓所有員工都獲得尊嚴、享受生命”的個人追求,書寫著一個汽院畢業(yè)生的精彩人生。



 
 
優(yōu)秀校友:秦劍,汽車工程系車輛工程專業(yè)2004屆畢業(yè)生,畢業(yè)后進入東風越野車有限公司工作,現(xiàn)任公司副總經(jīng)理,高級工程師。曾參與東風猛士的研發(fā)試制及工業(yè)化投產(chǎn)工作,承擔部分東風猛士改裝車型的適應性開發(fā)工作,先后榮獲東風汽車公司“青年崗位能手”、“先進工作者”、“優(yōu)秀共青團干部”等稱號。
 
本校車輛工程領域覆蓋節(jié)能與新能源汽車開發(fā)及系統(tǒng)集成、汽車輕量化設計方向、汽車系統(tǒng)匹配與性能控制三個方向。

1. 節(jié)能與新能源汽車開發(fā)及系統(tǒng)集成方向:服務節(jié)能與新能源汽車及其關鍵部件生產(chǎn)企業(yè),培養(yǎng)從事節(jié)能與新能源汽車系統(tǒng)集成、整車性能分析與控制、能源管理、新能源汽車檢測與試驗等工作的高級工程師。

2. 汽車輕量化設計方向:服務汽車整車及其零部件企業(yè),培養(yǎng)從事汽車產(chǎn)品輕量化設計及制造、系統(tǒng)性能分析與優(yōu)化、產(chǎn)品檢測與試驗等工作的高級工程技術人員。

3. 汽車系統(tǒng)匹配與性能控制方向:服務汽車整車及總成企業(yè),培養(yǎng)從事整車動力系統(tǒng)匹配、發(fā)動機性能匹配與標定、汽車電氣液綜合系統(tǒng)集成、整車性能試驗與分析等工作的專業(yè)工程技術人員。

    為持續(xù)提升學生國際化視野,學院高度重視對外合作辦學,于2014年依托學院優(yōu)勢專業(yè)車輛工程,經(jīng)國家教育部批準,正式與英國博爾頓大學正式簽署合作辦學協(xié)議,開辦了車輛工程(中英合作)專業(yè)。
英國博爾頓大學(University ofBolton),源于1824年建立的英國博爾頓機械學院,是全英最早的三個工程學院之一,開設有本科、碩士、博士課程。項目合作所在院系——博爾頓大學工程學院是博爾頓大學最具優(yōu)勢的學院。改學院開設了機械、電子、機電、土木、環(huán)境、能源、汽車工程等多個專業(yè),其中汽車工程專業(yè)以其專業(yè)實用性和大量的國際化實習機會使得該專業(yè)成為工程學院最具特色也是最具優(yōu)勢的一個專業(yè)。英國賽車公司Ginetta、奧迪公司為學院的學生提供了大量的實習機會。英國唯一一支設在學校并且功能齊全的專業(yè)賽車隊RLR MSport入駐該學院,使其成為了英國首家也是唯一一家有專業(yè)賽車隊的學院。賽車隊每年定期參加法國勒芒24小時耐力賽(Le Mans 24hrrace)及F1等國際賽事。博爾頓大學與RLR MSport聯(lián)合創(chuàng)建了一支mini F1,為高性能汽車工程學教學的開展提供了獨一無二的平臺。學院擁有世界領先的高性能工程中心CAPE中心,其合作伙伴包括勒芒賽車隊,知名賽車隊RLR MSport,專門打造超級跑車的英國公司KeatingSupercars以及英國賽車公司Ginetta。、作為Ginetta-Juno LMP3的首位客戶,CAPE中心成為近年來唯一從事研究新發(fā)布的LMP3組賽車的汽車性能工程中心。學院就業(yè)率居英國高校前列,汽車工程專業(yè)畢業(yè)生分布在各個行業(yè)(如賽車行業(yè)、航空制造業(yè)、武器系統(tǒng)、汽車性能工程等),畢業(yè)生大都服務于賓利,捷豹,路虎,奧迪及考斯沃斯等世界頂尖的汽車企業(yè)。
湖北汽車工業(yè)學院車輛工程(中英合作)專業(yè)實現(xiàn)了我校車輛工程專業(yè)與波爾頓大學汽車性能工程專業(yè)的深度融合。雙方具有相似的人才培養(yǎng)定位和人才培養(yǎng)目標,通過對雙方人才培養(yǎng)方案的解析、融合和提升,雙方共同制訂了本專業(yè)的人才培養(yǎng)方案;全面引進英方優(yōu)質(zhì)的師資、教材、課程、實驗教學條件以及創(chuàng)新平臺;通過外方派遣英方教師授課講座、我方選派教師出國培訓、雙方合作開發(fā)課程等形式,建設了一支國際化的師資隊伍;打造新工科車輛工程專業(yè),培養(yǎng)專業(yè)功底扎實、實踐能力突出、創(chuàng)新意識明顯、綜合素質(zhì)高的國際化汽車人才。
本專業(yè)修業(yè)年限為4年,三分之一以上的專業(yè)核心課程由英方提供授課,第4年學生可自愿選擇赴博爾頓大學學習,完成規(guī)定的課程并獲得所需學分后,可獲湖北汽車工業(yè)學院本科畢業(yè)證、工學學士學位和博爾頓大學頒發(fā)的汽車性能工程工學學士學位,該學位獲得全球認可。
年份 地區(qū) 學校 學院 專業(yè)代碼 專業(yè)名稱 報名人數(shù) 錄取人數(shù) 報錄比 推免人數(shù)
2016 湖北 湖北汽車工業(yè)學院 汽車工程學院 085234 (專業(yè)碩士)車輛工程 / 24 / /

一、培養(yǎng)目標及標準
 
以企業(yè)需求為導向,面向汽車行業(yè),培養(yǎng)能夠解決生產(chǎn)一線的工程問題、具有技術開發(fā)、技術創(chuàng)新能力的高層次工程技術人才;重點培養(yǎng)研究生汽車產(chǎn)品開發(fā)、系統(tǒng)集成、性能檢測與控制等領域的水平和能力。
 
采用學校和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)的模式,使研究生獲得工程師的良好訓練,掌握解決工程問題的先進技術方法和現(xiàn)代技術手段;能勝任車輛工程領域的相關工作,具有較強的工程實踐能力、繼續(xù)學習能力、創(chuàng)新能力和國際視野。
 
按照上述總體要求培養(yǎng)學生,使本領域?qū)I(yè)碩士畢業(yè)生達到以下標準:
 
(1)具備扎實的自然科學與人文科學基礎知識與應用能力;
 
(2)掌握車輛工程領域?qū)I(yè)知識和技術,具有與本專業(yè)領域相關的個人能力和專業(yè)素質(zhì);
 
(3)具有團隊精神和協(xié)作能力、口頭及書面交流能力;
 
(4)具有良好的科學精神和職業(yè)道德;具有嚴謹治學、兼容并蓄的科學態(tài)度,以及開拓進取、自主創(chuàng)新精神;
 
(5)掌握一門外語技能,能順利閱讀本工程領域的科技資料及文獻;
 
(6)具備較強的綜合工程實踐經(jīng)驗,能夠勝任生產(chǎn)一線高層次工程技術和工程管理工作。
 
二、專業(yè)領域
 
本校車輛工程領域覆蓋節(jié)能與新能源汽車開發(fā)及系統(tǒng)集成、汽車產(chǎn)品設計與優(yōu)化、汽車系統(tǒng)匹配與性能控制三個方向。
 
1.節(jié)能與新能源汽車開發(fā)及系統(tǒng)集成方向:服務節(jié)能與新能源汽車及其關鍵部件生產(chǎn)企業(yè),培養(yǎng)從事節(jié)能與新能源汽車系統(tǒng)集成、整車性能分析與控制、能源管理、新能源汽車檢測與試驗等工作的高級現(xiàn)場工程師。
 
2.汽車產(chǎn)品設計與制造方向:服務汽車整車及其零部件企業(yè),培養(yǎng)從事汽車產(chǎn)品輕量化設計及制造、系統(tǒng)性能分析與優(yōu)化、產(chǎn)品檢測與試驗等工作的高級工程技術人員。
 
3.汽車系統(tǒng)匹配與性能控制方向:服務汽車整車及總成企業(yè),培養(yǎng)從事整車動力系統(tǒng)匹配、發(fā)動機性能匹配與標定、汽車電氣液綜合系統(tǒng)集成、整車性能試驗與分析等工作的專業(yè)工程技術人員。
 
三、培養(yǎng)方式
 
利用校企共建學科優(yōu)勢,在培養(yǎng)過程中建立合作導師制度,學校導師負責研究生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和個性發(fā)展,合作導師負責研究生工程應用性能力的培育。具體措施:
 
1.采取課程學習、實踐教學和學位論文相結(jié)合的培養(yǎng)方式。
 
2.實踐教學可采用集中實踐與分段實踐相結(jié)合的方式,實踐教學可以在生產(chǎn)現(xiàn)場或工程單位完成。
 
3.課程學習實行學分制,研究生應在學習年限內(nèi)修滿規(guī)定的學分,通過課程考試和學位論文答辯方能畢業(yè),成績合格并通過學位論文答辯可申請碩士學位。
 
4.教學的方式注重采用啟發(fā)式和研討式的教學方法,根據(jù)實際情況組織、規(guī)定研究生參加必要的學術講座、學術報告、研討班、社會實踐等學術活動,以拓寬研究生的知識結(jié)構,培養(yǎng)和提高其解決實際問題的能力;
 
5.本領域工程碩士研究生培養(yǎng)采取雙導師制,以校內(nèi)導師指導為主,校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環(huán)節(jié)的指導工作。學位論文由校內(nèi)具有工程實踐經(jīng)驗的導師與具有高級技術職稱的企業(yè)專家或其他具有豐富工程實際經(jīng)驗的專家人員聯(lián)合指導。
 
四、培養(yǎng)年限
 
1.全日制碩士研究生培養(yǎng)年限為2.5—3年。研究生因患病、或其他特殊原因,經(jīng)學校批準學習年限可相應延長一年。
 
2.全日制碩士研究生課程學習原則上在校內(nèi)進行,要求1年內(nèi)修完全部課程教學學分;專業(yè)實踐要在企業(yè)進行,實踐時間不得少于1年;學位論文要結(jié)合專業(yè)實踐進行,論文工作的有效時間不得少于1年。
 
五、課程設置與學分要求
 
1.課程設置與學分要求
 
課程設置分為學位課與非學位課,學位課包含學位公共課、學位專業(yè)課,非學位課包含專業(yè)方向模塊、專業(yè)拓展模塊。
 
該領域工程碩士研究生培養(yǎng)實行學分制。學分要求為總學分32學分,其中,學位課17學分,非學位課12學分,必修環(huán)節(jié)3學分。具體要求詳見附表1。
 
2.同等學歷或跨專業(yè)研究生的課程要求
 
同等學歷或跨專業(yè)攻讀工程碩士學位的研究生,應補修本領域本科階段的主干課程2~3門,成績不計入總學分,具體課程由各二級學院確定。
 
3.課程考核要求
 
必修課程及專業(yè)基礎課考核一般采用考試方式進行;選修課考核一般采用考查方式進行;實踐環(huán)節(jié)考核采用匯報、評議、鑒定方式進行。
 
六、實踐要求
 
實踐環(huán)節(jié)安排在第2~4學期,研究生直接參與企業(yè)工程項目或科研工作。實踐方式采取現(xiàn)場教學與實習、工程實踐、科研三類實踐活動的結(jié)合。實踐內(nèi)容包括項目認知、項目規(guī)劃設計、生產(chǎn)管理、新技術研發(fā)與應用等。
 
往屆本科畢業(yè)的全日制研究生在學期間必須保證不少于6個月的實踐教學,應屆本科畢業(yè)的全日制研究生實踐教學時間原則上不少于12個月。指導教師應為研究生制定詳細的專業(yè)實踐計劃,指導其開展實踐學習。實踐期滿后研究生要撰寫實踐學習總結(jié)報告,通過考核者取得相應學分。學院對研究生實踐環(huán)節(jié)實行全過程管理和質(zhì)量評價,確保實踐教學質(zhì)量。
 
七、學位論文
 
學位論文工作的一般程序為:論文選題、文獻閱讀和調(diào)研、開題報告(附文獻綜述)、論文撰寫、中期檢查、論文送審和論文答辯。
 
1.論文選題
 
研究生必須在導師指導下選題,選題必須來源于企業(yè)生產(chǎn)實際或具有明確的生產(chǎn)背景和應用價值,論文應具備一定的技術要求、技術難度和工作量,體現(xiàn)作者綜合運用科學理論、方法和技術手段解決工程技術問題的能力,并有一定的理論基礎,具有先進性、實用性。具體可從以下方面選取。
 
(1)產(chǎn)品研發(fā):汽車生產(chǎn)實際的新產(chǎn)品研發(fā)、關鍵部件研發(fā)及對國外先進產(chǎn)品的引進消化再研發(fā);包括軟、硬件產(chǎn)品的研發(fā)。
 
(2)工程設計:指綜合運用工程理論、科學方法、專業(yè)知識與技術手段、技術經(jīng)濟、人文和環(huán)保知識,對具有較高技術含量的工程項目、設備、裝備及其工藝等問題開展的設計。
 
(3)應用研究:指直接來源于工程實際問題或具有明確的工程應用背景,綜合運用基礎理論與專業(yè)知識、科學方法和技術手段開展應用性研究。研究成果能解決特定工程實際問題,具有實際應用價值。
 
(4)調(diào)研報告:指對汽車領域的工程和技術命題進行調(diào)研,通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)本質(zhì),找出規(guī)律,給出結(jié)論,并針對存在或可能存在的問題提出建議或解決方案。
 
2.開題報告
 
(1)研究生應按車輛工程領域?qū)W位標準要求進行開題。論文開題需由研究生本人提交書面報告,全日制工程碩士一般要求在第二學期結(jié)束前完成,字數(shù)不少于5000字,內(nèi)容主要包括文獻綜述和選題報告兩部分。
 
(2)研究生通過查閱相關文獻資料,撰寫與學位論文緊密相關的文獻綜述。要求閱讀文獻不少于50篇,其中外文文獻不少于15篇。綜述的內(nèi)容包括:國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀、尚需進一步研究和開發(fā)的問題和內(nèi)容等。
 
(3)開題報告按學校統(tǒng)一格式進行撰寫,內(nèi)容包括:論文題目;課題來源及背景;國內(nèi)外研究動態(tài)的文獻綜述;研究目標、研究內(nèi)容和擬解決的關鍵技術問題;研究方法、技術路線與可行性分析;現(xiàn)有研究條件和工作基礎;參考文獻目錄;計劃進度和預期成果等。當研究的課題是一個集體項目時,需要在開題報告中說明本人在其中承擔的內(nèi)容和估計工作量。
 
(4)開題報告中要列出準備中期檢查的計劃內(nèi)容和時間安排。
 
(5)舉行開題報告會,要求有3-5位具有高級技術職稱的教師組成專家組,對論文開題工作進行審核并提出指導意見,組長不能由該研究生的導師擔任。未通過開題報告的研究生,不允許進入論文寫作階段。
 
3.中期檢查
 
中期檢查是論文工作的重要環(huán)節(jié),一般安排在開題報告半年后進行。檢查內(nèi)容包括:學生論文的研究工作進展情況及已完成的研究內(nèi)容;后階段工作技術問題的預測;審視擬采用的技術路線以及課題結(jié)束日期的計劃等。中期檢查小組要根據(jù)研究生論文研究的中期報告寫出評語,并給出具體的考核成績??己顺煽儼ㄍㄟ^和不通過兩種。對于未通過中期檢查的研究生,指導老師要幫助其分析原因,提出相應的改進研究措施和要求。
 
4.學位論文重復率檢測
 
研究生學位論文必須進行學位論文重復率檢測,重復率高于20%的需在導師指導下進行論文修改,重復嚴重的需重寫。
 
5.學位論文評閱
 
學位論文答辯前必須進行論文評閱。學位論文應有不少于2位專家評閱,評閱人應具有高級專業(yè)技術職稱,并至少需包含有1名來自企業(yè)或工程部門的專家。論文作者的導師不能作為論文評閱人。
 
6.學位論文答辯
 
論文評閱通過后可進入論文答辯。申請答辯前必須按照《湖北汽車工業(yè)學院碩士研究生申請學位發(fā)表學術論文的規(guī)定》,發(fā)表與碩士論文相關的學術論文1篇。碩士研究生學位論文答辯應按照《湖北汽車工業(yè)學院碩士學位授予工作細則》進行,由5名具有高級技術職稱的專家組成答辯委員會,其中企業(yè)部門專家2名,答辯委員會主席必須由校外具有正高職稱的專家擔任,指導教師和兼職導師一般不宜擔任答辯委員。學位論文答辯要嚴肅認真,做到公正、公開、嚴格。經(jīng)4名以上(含4名)委員通過為答辯最終通過。
 
八、學位授予
 
車輛工程領域?qū)I(yè)學位研究生,修滿培養(yǎng)方案規(guī)定的課程和學分,成績合格,按時完成學位論文工作,提出學位申請,通過論文答辯,經(jīng)過學位評定委員會審定達到培養(yǎng)標準,可被授予本領域工程碩士專業(yè)學位。
車輛工程 [080204] 學術學位

專業(yè)信息

所屬院校:湖北汽車工業(yè)學院
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:機械工程學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[02]機械工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: (04)汽車零部件技術
招生人數(shù): 2
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(801)機械原理
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(802)機械工程控制基礎
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(803)汽車理論
備  注:
車輛工程 [080204] 學術學位

專業(yè)信息

所屬院校:湖北汽車工業(yè)學院
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:汽車工程學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[02]機械工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: (01)新能源汽車技術(02)汽車輕量化技術(03)汽車動力學與控制技術
招生人數(shù): 9
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(801)機械原理
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(803)汽車理論
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(804)自動控制原理
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(810)材料力學
備  注:
本專業(yè)培養(yǎng)適應國家及地方經(jīng)濟建設和行業(yè)發(fā)展需求,具備扎實的基礎理論知識和車輛工程的專業(yè)知識,熟悉汽車的基本結(jié)構與原理、專業(yè)技能與研究方法,具有較強的工程實踐能力,能夠在汽車工程領域從事整車及其零部件的設計、制造、檢測、試驗以及汽車運行管理等工作的專門應用型人才。
       預期畢業(yè)五年左右的畢業(yè)生達到以下目標:
       目標1:能運用數(shù)學、自然科學、工程基礎以及車輛工程專業(yè)領域的知識和原理,對汽車工程問題提供系統(tǒng)性的解決方案;
       目標2:能跟蹤車輛工程及相關領域的前沿技術,運用現(xiàn)代工具進行本領域相關產(chǎn)品的設計、開發(fā)和生產(chǎn);
       目標3:工作中體現(xiàn)出較高的社會責任感、良好的職業(yè)道德、人文科學素養(yǎng)以及項目管理能力;
       目標4:能在跨文化和跨領域的團隊中工作、交流、學習,適應社會和行業(yè)的變化,實現(xiàn)職業(yè)發(fā)展。    

專業(yè)信息

  • 所屬院校:湖北汽車工業(yè)學院
  • 招生年份:2018年
  • 招生類別:全日制研究生
  • 所屬學院:機械工程學院
  • 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
  • 所屬一級學科代碼、名稱:[02]機械工程

專業(yè)招生詳情


研究方向: 04 汽車零部件技術
招生人數(shù):  
考試科目: ①101 思想政治理 
論 
②201 英語一 
③301 數(shù)學一 
④801 機械原理或 
802 機械工程控制 
基礎或 803 汽車理論(選一)
備  注:

現(xiàn)將我校接收調(diào)劑的相關學科專業(yè)及要求公布如下:  
一、調(diào)劑學科專業(yè)(限學術型碩士研究生)
機械工程學科:機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程  
材料科學與工程學科:材料物理與化學、材料學、材料加工工程  
二、調(diào)劑要求
1.初試成績達到教育部統(tǒng)一規(guī)定的A類地區(qū)復試分數(shù)線。  
2.申請調(diào)劑專業(yè)與第一志愿報考專業(yè)相同或相近,統(tǒng)考科目一致。  
3.滿足教育部有關調(diào)劑的其它要求。  
三、調(diào)劑辦法
1.3月25日,中國研究生招生信息網(wǎng)(http://yz.chsi.com.cn)調(diào)劑系統(tǒng)開通后,調(diào)劑一志愿選擇“湖北汽車工業(yè)學院”,填報調(diào)劑專業(yè);  
2、考生等待我校在調(diào)劑系統(tǒng)中給出準許復試的指令,及時確定是否“接受復試”,期間考生可電話聯(lián)系我校研招辦,了解復試信息及相關政策。  
3、考生按照學校要求參加復試。  
4、復試結(jié)束后,我校研招辦在調(diào)劑系統(tǒng)中發(fā)出錄取信息,考生及時確認,并到研招辦辦理相關手續(xù),完成調(diào)劑工作。  
四、調(diào)劑優(yōu)惠政策
具體調(diào)劑政策見我校研究生處網(wǎng)站。
地址:湖北省十堰市張灣區(qū)車城西路167號湖北汽車工業(yè)學院研招辦郵編:442002  
聯(lián)系電話:0719-8238183/0719-8241492(咨詢電話)、0719-8238417(辦公室)  
傳真:0719-8238417  
Email:huatyzb@163.com  
湖北汽車工業(yè)學院研究生處網(wǎng)址:http://yjsc.huat.edu.cn。  
湖北汽車工業(yè)學院誠摯歡迎廣大考生到我校學習!
本專業(yè)學生主要學習機械設計與制造、電工電子技術、計算機技術、控制工程等基礎理論以及汽車構造、汽車理論、汽車設計及汽車電子控制等方面的專業(yè)知識,接受現(xiàn)代汽車工程師的基本訓練。使其具有從事汽車設計、制造、試驗、管理等方面的能力。通過本專業(yè)的培養(yǎng),學生應獲得如下知識、能力和素質(zhì):

(1)工程知識:掌握車輛工程專業(yè)所必需的數(shù)學、自然科學、工程基礎和專業(yè)知識,能夠運用知識解決汽車相關領域的復雜工程問題。
(2)問題分析:能夠應用數(shù)學、自然科學和工程科學的基本原理,識別、表達復雜汽車工程問題,并能夠通過文獻研究進行分析,獲得有效結(jié)論。
(3)設計/開發(fā)解決方案:針對復雜汽車工程問題,能夠進行整車總體設計,汽車總成和零部件設計,制定制造和裝配工藝流程,并能夠體現(xiàn)創(chuàng)新意識,在設計過程中考慮社會、健康、安全、法律、文化及環(huán)境等因素。
(4)研究:針對復雜汽車工程問題,能夠通過文獻研究,基于科學原理和方法設計實驗方案、實施實驗、有效采集實驗數(shù)據(jù)并處理和分析,通過信息綜合得到合理有效的結(jié)論。
(5)使用現(xiàn)代工具:能夠針對復雜汽車工程問題,選擇與使用恰當?shù)默F(xiàn)代工具,對復雜工程問題進行模擬與預測,并分析和理解現(xiàn)代工具的局限性。
(6)工程與社會:了解相關背景知識,能夠分析、評價復雜汽車工程問題解決方案的可行性和合理性以及對社會、健康、安全、法律、文化的影響,并理解應承擔的責任。
(7)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展:理解與車輛工程專業(yè)相關的環(huán)境保護政策,能評價專業(yè)工程實踐對環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的影響。
(8)職業(yè)規(guī)范:具有人文素養(yǎng)、社會責任感和敬業(yè)奉獻意識,能夠在工程實踐中遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范,履行相應的責任。
(9)個人和團隊:具有在多學科背景的團隊中工作的能力,能夠獨立完成團隊分配的任務,且能適應、組織、協(xié)調(diào)團隊分工合作。
(10)溝通:能夠就復雜汽車工程問題與業(yè)界同行及社會公眾進行清晰有效的書面和口頭溝通和交流;了解專業(yè)領域的國際發(fā)展趨勢和研究熱點,具備一定的國際視野;能夠在跨文化背景下進行溝通和交流。
(11)項目管理:掌握工程相關的管理學與經(jīng)濟學知識,能夠在汽車工程多學科實踐中進行過程及資源管理、成本分析及決策。
(12)終身學習:具有自主學習和終身學習的意識,能基于科學方法不斷學習,具備適應變化的能力。

年份 地區(qū) 學校 學院 專業(yè)代碼 專業(yè)名稱 報名人數(shù) 錄取人數(shù) 報錄比 推免人數(shù)
2016 湖北 湖北汽車工業(yè)學院 電氣與信息工程學院 080204 車輛工程 / 1 / /

基本信息

專業(yè)名稱:車輛工程     專業(yè)代碼:080204     門類/類別:工學     學科/類別:機械工程

專業(yè)介紹

天津職業(yè)技術師范大學為例
車輛工程是天津市重點學科,主要培養(yǎng)汽車及相關工業(yè)的管理、設計、開發(fā)和高等教育科研人才,熟練掌握汽車工程領域的基礎理論、必要專業(yè)知識和基本技能,具有較強的實踐能力和創(chuàng)新精神,具有從事汽車工程領域的科學研究、教學、工程應用等專門高級技術工作的能力。主要研究方向有:整車和總成的現(xiàn)代設計理論及方法、車輛制造工藝知識、汽車車身制造,汽車輕量化和數(shù)字化;車輛先進設計方法與性能優(yōu)化、汽車CAE技術、車輛系統(tǒng)動力學與控制、現(xiàn)代車輛傳動與控制技術、汽車電子控制技術、汽車主動與被動安全等。畢業(yè)生適合在整車與零部件企業(yè)從事車輛相關技術研發(fā)、生產(chǎn)制造、應用研究與管理等方面工作,也可在大專院校、科研院所從事相關的教學及科研工作。

專業(yè)點分布

中國北方車輛研究所 北京交通大學 北京航空航天大學 北京理工大學 中國農(nóng)業(yè)大學 北京林業(yè)大學 北京科技大學 中國石油大學(北京) 中國礦業(yè)大學(北京) 陸軍軍事交通學院 天津工業(yè)大學 天津科技大學 天津職業(yè)技術師范大學 天津大學 石家莊鐵道大學 燕山大學 太原理工大學 太原科技大學 內(nèi)蒙古工業(yè)大學 沈陽工業(yè)大學 沈陽理工大學 東北大學 遼寧工程技術大學 大連交通大學 遼寧工業(yè)大學 沈陽建筑大學 吉林大學 北華大學 長春大學 哈爾濱理工大學 哈爾濱工業(yè)大學 哈爾濱工程大學 東北石油大學 東北農(nóng)業(yè)大學 同濟大學 上海交通大學 上海理工大學 上海工程技術大學 揚州大學 陸軍工程大學 東南大學 南京航空航天大學 南京理工大學 中國礦業(yè)大學 南京工業(yè)大學 常州大學 南京農(nóng)業(yè)大學 江蘇大學 南京林業(yè)大學 淮海工學院 浙江大學 浙江工業(yè)大學 合肥工業(yè)大學 安徽工程大學 安徽農(nóng)業(yè)大學 福州大學 江西理工大學 華東交通大學 山東理工大學 青島理工大學 山東大學 山東科技大學 青島科技大學 齊魯工業(yè)大學 鄭州大學 河南科技大學 華中科技大學 武漢科技大學 長江大學 武漢理工大學 湖北汽車工業(yè)學院 湖南工業(yè)大學 長沙理工大學 廣東工業(yè)大學 華南農(nóng)業(yè)大學 華南理工大學 桂林電子科技大學 廣西大學 廣西科技大學 重慶理工大學 重慶大學 西南石油大學 四川大學 西南交通大學 昆明理工大學 西安交通大學 西北工業(yè)大學 西安理工大學 西安工業(yè)大學 西安建筑科技大學 西安科技大學 西安石油大學 陜西理工大學 蘭州理工大學 蘭州交通大學

專業(yè)院校排名

0802 機械工程
本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 93 所,本次參評89 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 189 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結(jié)果
1 10003 清華大學 A+
2 10213 哈爾濱工業(yè)大學 A+
3 10248 上海交通大學 A+
4 10487 華中科技大學 A+
5 10007 北京理工大學 A
6 10056 天津大學 A
7 10141 大連理工大學 A
8 10335 浙江大學 A
9 10698 西安交通大學 A
10 10006 北京航空航天大學 A-
11 10183 吉林大學 A-
12 10216 燕山大學 A-
13 10247 同濟大學 A-
14 10287 南京航空航天大學 A-
15 10532 湖南大學 A-
16 10533 中南大學 A-
17 10561 華南理工大學 A-
18 10611 重慶大學 A-
19 90002 國防科技大學 A-
20 10004 北京交通大學 B+
21 10005 北京工業(yè)大學 B+
22 10008 北京科技大學 B+
23 10112 太原理工大學 B+
24 10145 東北大學 B+
25 10280 上海大學 B+
26 10286 東南大學 B+
27 10288 南京理工大學 B+
28 10290 中國礦業(yè)大學 B+
29 10299 江蘇大學 B+
30 10337 浙江工業(yè)大學 B+
31 10359 合肥工業(yè)大學 B+
32 10422 山東大學 B+
33 10497 武漢理工大學 B+
34 10613 西南交通大學 B+
35 10699 西北工業(yè)大學 B+
36 10701 西安電子科技大學 B+
37 11845 廣東工業(yè)大學 B+
38 10019 中國農(nóng)業(yè)大學 B
39 10080 河北工業(yè)大學 B
40 10109 太原科技大學 B
41 10150 大連交通大學 B
42 10153 沈陽建筑大學 B
43 10186 長春理工大學 B
44 10214 哈爾濱理工大學 B
45 10217 哈爾濱工程大學 B
46 10251 華東理工大學 B
47 10252 上海理工大學 B
48 10255 東華大學 B
49 10338 浙江理工大學 B
50 10386 福州大學 B
51 10486 武漢大學 B
52 10488 武漢科技大學 B
53 10610 四川大學 B
54 10614 電子科技大學 B
55 10615 西南石油大學 B
56 10700 西安理工大學 B
57 11414 中國石油大學 B
58 90006 解放軍理工大學 B
59 10010 北京化工大學 B-
60 10110 中北大學 B-
61 10142 沈陽工業(yè)大學 B-
62 10190 長春工業(yè)大學 B-
63 10384 廈門大學 B-
64 10385 華僑大學 B-
65 10403 南昌大學 B-
66 10424 山東科技大學 B-
67 10433 山東理工大學 B-
68 10464 河南科技大學 B-
69 10534 湖南科技大學 B-
70 10595 桂林電子科技大學 B-
71 10657 貴州大學 B-
72 10674 昆明理工大學 B-
73 10710 長安大學 B-
74 10731 蘭州理工大學 B-
75 10732 蘭州交通大學 B-
76 10013 北京郵電大學 C+
77 10022 北京林業(yè)大學 C+
78 10058 天津工業(yè)大學 C+
79 10144 沈陽理工大學 C+
80 10147 遼寧工程技術大學 C+
81 10225 東北林業(yè)大學 C+
82 10295 江南大學 C+
83 10298 南京林業(yè)大學 C+
84 10336 杭州電子科技大學 C+
85 10426 青島科技大學 C+
86 10429 青島理工大學 C+
87 10460 河南理工大學 C+
88 10702 西安工業(yè)大學 C+
89 10703 西安建筑科技大學 C+
90 10704 西安科技大學 C+
91 10755 新疆大學 C+
92 10856 上海工程技術大學 C+
93 11660 重慶理工大學 C+
94 90059 火箭軍工程大學 C+
95 10009 北方工業(yè)大學 C
96 10057 天津科技大學 C
97 10079 華北電力大學 C
98 10107 石家莊鐵道大學 C
99 10143 沈陽航空航天大學 C
100 10146 遼寧科技大學 C
101 10220 東北石油大學 C
102 10285 蘇州大學 C
103 10294 河海大學 C
104 10304 南通大學 C
105 10360 安徽工業(yè)大學 C
106 10361 安徽理工大學 C
107 10459 鄭州大學 C
108 10462 鄭州輕工業(yè)學院 C
109 10491 中國地質(zhì)大學 C
110 10495 武漢紡織大學 C
111 10500 湖北工業(yè)大學 C
112 10530 湘潭大學 C
113 10536 長沙理工大學 C
114 10593 廣西大學 C
115 11232 北京信息科技大學 C
116 10151 大連海事大學 C-
117 10254 上海海事大學 C-
118 10259 上海應用技術大學 C-
119 10289 江蘇科技大學 C-
120 10291 南京工業(yè)大學 C-
121 10292 常州大學 C-
122 10427 濟南大學 C-
123 10430 山東建筑大學 C-
124 10431 齊魯工業(yè)大學 C-
125 10590 深圳大學 C-
126 10618 重慶交通大學 C-
127 10623 西華大學 C-
128 10708 陜西科技大學 C-
129 11065 青島大學 C-
130 11078 廣州大學 C-
131 10066 天津職業(yè)技術師范大學 C-
132 10081 華北理工大學 C-

基本信息

專業(yè)名稱:車輛工程     專業(yè)代碼:085234     門類/類別:工學     學科/類別:工程

專業(yè)介紹

北京信息科技大學為例
車輛工程領域
車輛工程領域現(xiàn)有專兼職碩士生導師16人,其中教授(研究員)7人、副教授(高級工程師)9人、長城學者1人;先后承擔和完成國家自然科學基金、省部科研計劃等縱向科研課題、企業(yè)橫向科技項目20余項,科研經(jīng)費到款額一千多萬元,獲得了一系列科研成果,在新能源汽車技術、整車集成設計理論、汽車零部件CAD/CAM/CAE一體化技術等方面的研究具有特色;車輛工程實驗室、新能源汽車北京實驗室擁有價值一千余萬元的汽車整車性能測試、汽車電子控制系統(tǒng)測試、汽車結(jié)構強度及振動測試、混合動力汽車實驗臺、電池及動力系統(tǒng)測試等實驗儀器和設備;擁有教育部“北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心”(2011協(xié)同創(chuàng)新中心)、“北京汽車與裝備輕量化技術研發(fā)基地”等校內(nèi)科技創(chuàng)新平臺及北汽福田、北汽研究總院等多個校外培養(yǎng)基地。
本領域設有三個研究方向:
車輛系統(tǒng)動力學與控制技術:研究車輛及關鍵系統(tǒng)的控制技術及其應用,主要包括:車輛系統(tǒng)動力學特性建模與分析、系統(tǒng)控制方法與策略、車輛信息技術、整車傳動及底盤關鍵部件的優(yōu)化匹配與控制技術、車輛安全行駛控制、電氣綜合控制和總線技術、NVH控制技術等方面的研究與設計應用。
新能源汽車開發(fā)與系統(tǒng)集成:主要研究新能源汽車開發(fā)與系統(tǒng)集成等關鍵技術,主要包括:整車電機驅(qū)動與控制技術、動力電池能量管理技術、復合能源存儲及管理技術、混合動力汽車技術、汽車節(jié)能與排放控制技術、車載網(wǎng)絡及智能控制技術等。
現(xiàn)代汽車設計方法與制造技術:研究面向汽車及關鍵零部件現(xiàn)代設計方法,面向汽車工業(yè)的先進制造技術,主要包括:汽車結(jié)構輕量化設計理論與方法、汽車產(chǎn)品數(shù)字化設計方法、汽車整車及零部件的CAD/CAE/CAM一體化技術、汽車動力傳動系統(tǒng)優(yōu)化設計等。

專業(yè)點分布

陸軍裝甲兵學院 北京信息科技大學 河北工業(yè)大學 燕山大學 中北大學 太原科技大學 沈陽工業(yè)大學 沈陽理工大學 大連交通大學 遼寧工業(yè)大學 吉林大學 哈爾濱理工大學 上海理工大學 合肥工業(yè)大學 山東理工大學 青島理工大學 武漢科技大學 湖北汽車工業(yè)學院 重慶理工大學 重慶交通大學 西安科技大學

專業(yè)院校排名

本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 27 所,本次參評25 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結(jié)果
1 10286 東南大學 A+
2 10613 西南交通大學 A+
3 10004 北京交通大學 A-
4 10006 北京航空航天大學 A-
5 10247 同濟大學 A-
6 10151 大連海事大學 B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學 B+
8 10497 武漢理工大學 B+
9 10533 中南大學 B+
10 10710 長安大學 B+
11 10183 吉林大學 B
12 10254 上海海事大學 B
13 10287 南京航空航天大學 B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業(yè)大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業(yè)大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業(yè)大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業(yè)大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

全國第四輪學科評估結(jié)果(2017年)0802 機械工程排名:
本一級學科中,全國具有“博士授權”的高校共 93 所,本次參評89 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 189 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
北京交通大學車輛工程專業(yè)全國排名

序號 學校代碼 學校名稱 評選結(jié)果
1 10003 清華大學 推薦閱讀:(車輛工程專業(yè)目錄 A+
2 10213 哈爾濱工業(yè)大學 A+
3 10248 上海交通大學 推薦閱讀:(車輛工程專業(yè)分析 A+
4 10487 華中科技大學 推薦閱讀:(車輛工程專業(yè)目錄 A+
5 10007 北京理工大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線 A
6 10056 天津大學 推薦閱讀:(車輛工程專業(yè)目錄 A
7 10141 大連理工大學 推薦閱讀:(車輛工程報錄比 A
8 10335 浙江大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線 A
9 10698 西安交通大學  A
10 10006 北京航空航天大學 推薦閱讀:(車輛工程參考書目 A-
11 10183 吉林大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線 A-
12 10216 燕山大學 推薦閱讀:(車輛工程參考書目 A-
13 10247 同濟大學  推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線 A-
14 10287 南京航空航天大學 推薦閱讀:(車輛工程考試大綱 A-
15 10532 湖南大學 A-
16 10533 中南大學 A-
17 10561 華南理工大學 A-
18 10611 重慶大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線 A-
19 90002 國防科技大學 A-
20 10004 北京交通大學 推薦閱讀:(車輛工程參考書目 B+
21 10005 北京工業(yè)大學 B+
22 10008 北京科技大學 B+
23 10112 太原理工大學  推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線 B+
24 10145 東北大學 B+
25 10280 上海大學 B+
26 10286 東南大學 B+
27 10288 南京理工大學 B+
28 10290 中國礦業(yè)大學 B+
29 10299 江蘇大學 B+
30 10337 浙江工業(yè)大學 B+
31 10359 合肥工業(yè)大學 B+
32 10422 山東大學 B+
33 10497 武漢理工大學 B+
34 10613 西南交通大學 B+
35 10699 西北工業(yè)大學 B+
36 10701 西安電子科技大學 B+
37 11845 廣東工業(yè)大學 B+
38 10019 中國農(nóng)業(yè)大學 B
39 10080 河北工業(yè)大學 B
40 10109 太原科技大學 B
41 10150 大連交通大學 B
42 10153 沈陽建筑大學 B
43 10186 長春理工大學 B
44 10214 哈爾濱理工大學 B
45 10217 哈爾濱工程大學 B
46 10251 華東理工大學 B
47 10252 上海理工大學 B
48 10255 東華大學 B
49 10338 浙江理工大學 B
50 10386 福州大學 B
51 10486 武漢大學 B
52 10488 武漢科技大學 B
53 10610 四川大學 B
54 10614 電子科技大學 B
55 10615 西南石油大學 B
56 10700 西安理工大學 B
57 11414 中國石油大學 B
58 90006 解放軍理工大學 B
59 10010 北京化工大學 B-
60 10110 中北大學 B-
61 10142 沈陽工業(yè)大學 B-
62 10190 長春工業(yè)大學 B-
63 10384 廈門大學 B-
64 10385 華僑大學 B-
65 10403 南昌大學 B-
66 10424 山東科技大學 B-
67 10433 山東理工大學 B-
68 10464 河南科技大學 B-
69 10534 湖南科技大學 B-
70 10595 桂林電子科技大學 B-
71 10657 貴州大學 B-
72 10674 昆明理工大學 B-
73 10710 長安大學 B-
74 10731 蘭州理工大學 B-
75 10732 蘭州交通大學 B-
76 10013 北京郵電大學 C+
77 10022 北京林業(yè)大學 C+
78 10058 天津工業(yè)大學 C+
79 10144 沈陽理工大學 C+
80 10147 遼寧工程技術大學 C+
81 10225 東北林業(yè)大學 C+
82 10295 江南大學 C+
83 10298 南京林業(yè)大學 C+
84 10336 杭州電子科技大學 C+
85 10426 青島科技大學 C+
86 10429 青島理工大學 C+
87 10460 河南理工大學 C+
88 10702 西安工業(yè)大學 C+
89 10703 西安建筑科技大學 C+
90 10704 西安科技大學 C+
91 10755 新疆大學 C+
92 10856 上海工程技術大學 C+
93 11660 重慶理工大學 C+
94 90059 火箭軍工程大學 C+
95 10009 北方工業(yè)大學 C
96 10057 天津科技大學 C
97 10079 華北電力大學 C
98 10107 石家莊鐵道大學 C
99 10143 沈陽航空航天大學 C
100 10146 遼寧科技大學 C
101 10220 東北石油大學 C
102 10285 蘇州大學 C
103 10294 河海大學 C
104 10304 南通大學 C
105 10360 安徽工業(yè)大學 C
106 10361 安徽理工大學 C
107 10459 鄭州大學 C
108 10462 鄭州輕工業(yè)學院 C
109 10491 中國地質(zhì)大學 C
110 10495 武漢紡織大學 C
111 10500 湖北工業(yè)大學 C
112 10530 湘潭大學 C
113 10536 長沙理工大學 C
114 10593 廣西大學 C
115 11232 北京信息科技大學 C
116 10151 大連海事大學 C-
117 10254 上海海事大學 C-
118 10259 上海應用技術大學 C-
119 10289 江蘇科技大學 C-
120 10291 南京工業(yè)大學 C-
121 10292 常州大學 C-
122 10427 濟南大學 C-
123 10430 山東建筑大學 C-
124 10431 齊魯工業(yè)大學 C-
125 10590 深圳大學 C-
126 10618 重慶交通大學 C-
127 10623 西華大學 C-
128 10708 陜西科技大學 C-
129 11065 青島大學 C-
130 11078 廣州大學 C-
131 10066 天津職業(yè)技術師范大學 C-
132 10081 華北理工大學 C-

數(shù)據(jù)來源:教育部學位與研究生教育發(fā)展中心   

2007年車輛工程專業(yè)學校排名
排名 學校名稱 等級 排名 學校名稱 等級 排名 學校名稱 等級
1 吉林大學 A+ 5 清華大學 A 9 重慶大學 A
2 西南交通大學 A+ 6 同濟大學 A 10 華南理工大學 A
3 北京理工大學 A 7 湖南大學 A 11 北京科技大學 A
4 上海交通大學 A 8 中南大學 A      
 
B+等(16個):江蘇大學、華中科技大學、合肥工業(yè)大學、南京航空航天大學、北京交通大學、北京航空航天大學、中國農(nóng)業(yè)大學、武漢理工大學、西北工業(yè)大學、大連理工大學、浙江大學、南京理工大學、長安大學、蘭州交通大學、燕山大學、東北大學
 
 
B等(17個):西安理工大學、東南大學、山東大學、大連交通大學、四川大學、上海工程技術大學、天津大學、哈爾濱工業(yè)大學、重慶工學院、河北工業(yè)大學、西華大學、重慶交通大學、長沙理工大學、河南科技大學、揚州大學、青島理工大學、遼寧工學院
 
 
C等(11個):名單略
    2015-2016年車輛工程專業(yè)學校排名
排 名
學校名稱
星 級
開此專業(yè)學校數(shù)
1 清華大學 5★ 137
2 湖南大學 5★ 137
3 吉林大學 5★ 137
4 哈爾濱工業(yè)大學 5★ 137
5 上海交通大學 5★ 137
6 華中科技大學 5★ 137
7 西安交通大學 5★ 137
8 西南交通大學 4★ 137
9 北京理工大學 4★ 137
10 重慶大學 4★ 137
11 燕山大學 4★ 137
12 同濟大學 4★ 137
13 中南大學 4★ 137
14 北京航空航天大學 4★ 137
15 浙江大學 4★ 137
16 武漢理工大學 4★ 137
17 江蘇大學 4★ 137
18 長安大學 4★ 137
19 天津大學 4★ 137
20 華南理工大學 4★ 137
 
車輛工程研究生考試科目:
①101思想政治理論
②201英語一
③301數(shù)學一
④801理論力學、833自動控制理論選一 
 
車輛工程考研參考書:
01理論力學:
《理論力學》(Ⅰ、Ⅱ),哈爾濱工業(yè)大學理論力學教研室編.高等教育出版社,2009年第七版
833自動控制理論;
《自動控制原理》,劉國海、楊年法.機械工業(yè)出版社,2014年 
 
車輛工程專業(yè)研究生就業(yè):
就業(yè)方向
本專業(yè)學生畢業(yè)后可從事與汽車工程有關的設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷,以及現(xiàn)代汽車企業(yè)設計及管理方面的工作
可從事崗位
司機
行政司機
駕駛員
商務司機
服務顧問
二手車評估師
司機 駕駛員
銷售工程師
貨車司機
總經(jīng)理司機
專職司機
小車司機