華僑大學(xué)機電及自動化學(xué)院導(dǎo)師黃致建
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華僑大學(xué)機電及自動化學(xué)院導(dǎo)師黃致建 正文
姓名:黃致建
性別:男
職稱:研究員
學(xué)院:機電及自動化學(xué)院
研究方向:1)工程機械設(shè)計;2)計算機輔助設(shè)計與工程(CAD/CAE);3)現(xiàn)代設(shè)計理論與方法;
電子郵箱:
工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷
1975.12~1978.08 福建省福州市第二建筑公司 工人
1978.09~1982.07 南京航空航天大學(xué) 獲學(xué)士學(xué)位
1982.08~1987.08 分別在中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所壓氣機設(shè)計室 任助理工程師
1987.09~1990.03 南京航空航天大學(xué) 獲碩士學(xué)位
1990.04~2003.02 在中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所壓氣機設(shè)計室 任工程師(1990~1992)、高級工程師(1992~2001)、自然科學(xué)研究員(2001~2003)。期間,赴俄羅斯某航空發(fā)動機設(shè)計局,參與合作設(shè)計某發(fā)動機風(fēng)扇(1994.08~1995.01)。
2003.03 ~ 迄今 華僑大學(xué)機電及自動化學(xué)院設(shè)計工程系 自然科學(xué)研究員
主持或參加的科研項目
調(diào)入華僑大學(xué)后,開展的科研項目:
1.2004.02 ~ 2004.12 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“xxx微型燃機渦輪轉(zhuǎn)子強度設(shè)計”
2.2006.05 ~ 2008.12 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“xxx重型燃機某渦輪盤/葉片接觸及振動分析”
3.2008.01 ~ 2010.12 參加 產(chǎn)學(xué)研課題“圓弧形和圓柱接觸面燕尾型榫頭、榫槽強度設(shè)計技術(shù)”
4.2009.12 ~ 2012.12 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“風(fēng)扇葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化設(shè)計平臺研究”
研究領(lǐng)域
承擔(dān)的主要課程:《機械設(shè)計》、《機械優(yōu)化設(shè)計》
研究領(lǐng)域:
1982年開始參與多個型號航空發(fā)動機的壓氣機結(jié)構(gòu)設(shè)計,完成過相關(guān)有限元應(yīng)力分析程序、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計程序、零部件管理程序等設(shè)計,從事航空發(fā)動機相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計工作20余年,積累了大量的工程設(shè)計實踐經(jīng)驗。目前,在科研方面,主要面向工程實際從事:
1. 機械產(chǎn)品設(shè)計及其失效研究
1) 根據(jù)工程實際需求,以數(shù)值仿真軟件——CAD 軟件UG、有限元分析軟件ANSYS、動力學(xué)仿真軟件ADAMS等為分析工具,設(shè)計、開發(fā)機械產(chǎn)品;
2) 針對工程中機械零部件的故障現(xiàn)象,進行失效原因分析,并采用優(yōu)化設(shè)計方法,完成相應(yīng)結(jié)構(gòu)的改進設(shè)計?! ?/p>
2. 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與仿真
根據(jù)工程實際需求,研究結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法,實現(xiàn)機械零部件的優(yōu)化設(shè)計。應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)靜力學(xué)仿真分析。
3. 機構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與仿真
根據(jù)工程實際需求,研究機械優(yōu)化設(shè)計方法,實現(xiàn)機構(gòu)最佳傳動設(shè)計;應(yīng)用動力學(xué)仿真軟件ANSYS/Rigid Dynamics、ADAMS,實現(xiàn)機械系統(tǒng)的運動學(xué)與動力學(xué)仿真分析?! ?/p>
課題研究特點:來源于工程實際,應(yīng)用于工程實際?! ?br />
曾涉足的領(lǐng)域:航空發(fā)動機、燃氣輪機、汽車、工程機械。
主要論著與學(xué)術(shù)論文
主要科研成果:
1.“風(fēng)扇大葉片結(jié)構(gòu)減振設(shè)計技術(shù)研究與應(yīng)用”(主持)獲2003年中國航空工業(yè)總公司科技進步一等獎,同時獲2003年國防科學(xué)技術(shù)三等獎。
2.“航空發(fā)動機燕尾形榫聯(lián)接微動疲勞壽命預(yù)測研究” (主要完成人之一)獲1993年中國航空工業(yè)總公司科技進步三等獎。
3.“某干線客機發(fā)動機的風(fēng)扇/增壓級設(shè)計和試驗研究” (主要完成人之一)獲1999年沈陽航空發(fā)動機設(shè)計研究所科技進步一等獎。
4.“汽車后橋自動焊接生產(chǎn)線設(shè)計” (主要完成人之一) 獲95年沈陽航空發(fā)動機設(shè)計研究所科技進步一等獎
論文:
【1】黃致建等 “等強度低損失阻尼凸肩的設(shè)計與應(yīng)用”《航空動力學(xué)報》,2007年,第22卷、第6期(EI收錄)
【2】黃致建等《航空渦噴、渦扇發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計準則》典型結(jié)構(gòu)和新結(jié)構(gòu)(第二冊第3章壓氣機部分),中國航空工業(yè)總公司發(fā)動機系統(tǒng)工程局出版,1997年
【3】黃致建等 “單向加載疲勞機上燕尾形榫連接微動損傷實驗件設(shè)計” ,《航空學(xué)報》年,第15卷、第8期
【4】黃致建等“多級組合盤的整體結(jié)構(gòu)最優(yōu)化設(shè)計” ,《航空動力學(xué)報》1994年,第9卷、第3期
【5】Huang Zhijian ,Zhu Rupeng,Pan Shegcai.“A Simulating Test Method for Fretting Fatigue of Dovetail Joint”. THE SECOND CHINA/JAPAN INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON FASTENERS,1994
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華僑大學(xué)
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