姓名：張勇
性別：男
職稱：研究生導(dǎo)師
學(xué)院：機(jī)電及自動(dòng)化學(xué)院
研究方向：車輛被動(dòng)安全性；車身板材的沖壓成型技術(shù)；車身結(jié)構(gòu)件的拓?fù)鋬?yōu)化；快速數(shù)值計(jì)算方法；數(shù)值優(yōu)化算法及理論；
聯(lián)系電話 15980998706
電子郵箱 flashzy1980@163.com

工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷

1999,9-2003,6 湖南大學(xué) 本科 學(xué)士學(xué)位
2003,9-2005,3 湖南大學(xué) 研究生 碩士學(xué)位（車輛工程專業(yè)）
2003,9-2005,3 湖南大學(xué) 研究生 碩士學(xué)位（車輛工程專業(yè)）
2005,3-2009,3 湖南大學(xué) 研究生 博士學(xué)位（車輛工程專業(yè)）
2009,6－至今 華僑大學(xué) 機(jī)電及自動(dòng)化學(xué)院 講師

主持或參加的科研項(xiàng)目

主持：
1：汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金
2：上海市數(shù)字化車身重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金
3：華僑大學(xué)引進(jìn)人才基金

參與國(guó)家自然基金兩項(xiàng)
1：時(shí)序可控近似模型技術(shù)及其對(duì)非線性問(wèn)題的研究

主要講授課程：
本科：機(jī)械原理，汽車?yán)碚?
研究生：機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)

研究領(lǐng)域
車輛工程；計(jì)算固體力學(xué)
機(jī)械可靠與穩(wěn)健設(shè)計(jì)（數(shù)值優(yōu)化算法）

主要論著與學(xué)術(shù)論文

[1]Yong Zhang, Guangyong Sun, Guangyao Li, Qing Li. Identification of Material Parameters for High Strength Steel under Impact Loading. Advanced Science Letters. 2011,4:1-7
[2]Yong Zhang, Guangyong Sun, Guangyao Li. Crashworthiness Design for foam filled Double Square Thin-walled Tubes. Computers and structures.
[3]JianHua Wang, Guangyao Li, Yong zhang. Rapid Parallel Calculation of shell Element Based On GPU. CP1252, NUMIFORM 2010, Proceedings of 10th International Conference. 2010: 755-760
[4]張勇，李光耀，鐘志華. 基于移動(dòng)最小二乘響應(yīng)面方法的整車輕量化設(shè)計(jì)優(yōu)化.機(jī)械工程學(xué)報(bào)，2008，44(11)：192-196
[5]張勇，陸勇. 基于序列響應(yīng)面方法的高強(qiáng)度鋼材料參數(shù)反求. 中國(guó)機(jī)械工程. 2010,21(18): 2255-2259
[6]張勇，李光耀. 基于序列響應(yīng)面方法的汽車板選材優(yōu)化設(shè)計(jì). 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2010，44(1)：62-67
[7]張勇, 李光耀. 基于可靠性的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化在薄壁梁輕量化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究.中國(guó)機(jī)械工程2009,20(15) :1885-1889
[8]張 勇,陸 勇. 基于近似模型的圓管耐撞性優(yōu)化設(shè)計(jì). 華中科技大學(xué)學(xué)報(bào).2010,38(9):129-132
[9]張勇，李光耀. 多目標(biāo)遺傳算法在整車輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究.中國(guó)機(jī)械工程，2009，20(4)：500-503
[10]張勇，李光耀，孫光永，韓旭. 多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化在整車輕量化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究. 中國(guó)機(jī)械工程. 2008 ，19(7)：877-881



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