2021中國民航大學自動控制原理專業(yè)研究生考試大綱和參考書目

發(fā)布時間:2020-11-17 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
2021中國民航大學自動控制原理專業(yè)研究生考試大綱和參考書目

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2021中國民航大學自動控制原理專業(yè)研究生考試大綱和參考書目 正文

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自動控制原理801
一、參考書目
胡壽松主編,《自動控制原理》,科學出版社,2002 年第四版
二、考試范圍
第一章自動控制的一般概念
1-1 自動控制的基本原理與方式
1-2 典型自動控制系統(tǒng)及其分析
1-3 自動控制系統(tǒng)的分類
1-4 對自動控制系統(tǒng)的基本要求
第二章控制系統(tǒng)的數學模型
2-1 控制系統(tǒng)的時域數學模型
2-2 控制系統(tǒng)的復數域數學模型
2-3 控制系統(tǒng)的結構圖等效變換及簡化、信號流圖
第三章線性系統(tǒng)的時域分析法
3-1 系統(tǒng)時間響應及性能指標
3-2 二階系統(tǒng)的時域分析
3-3 高階系統(tǒng)的時域分析
3-4 線性系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析(勞斯判據、胡爾維茨判據任選其一)
3-5 線性系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差計算(不考慮動態(tài)誤差系數)
第四章線性系統(tǒng)的根軌跡法
4-1 根軌跡法的基本概念
4-2 根軌跡繪制的基本法則
4-3 利用根軌跡分析系統(tǒng)性能
第五章線性系統(tǒng)的頻域分析法
5-1 頻率特性的基本概念及圖形表示方法
5-2 典型環(huán)節(jié)的頻率特性和開環(huán)頻率特性曲線的繪制(極坐標圖和對數坐標圖)
5-3 頻率域穩(wěn)定判據(奈奎斯特穩(wěn)定判據)
5-4 穩(wěn)定裕度
第六章線性系統(tǒng)的校正方法
6-1 系統(tǒng)的設計與校正問題
6-2 常用校正裝置及其特性
6-3 串聯(lián)校正(串聯(lián)超前、串聯(lián)遲后校正)
6-4 反饋校正
第七章線性離散系統(tǒng)的分析與校正
7-1 離散系統(tǒng)的基本概念
7-2 信號的采樣與保持
7-3 z 變換理論
7-4 離散系統(tǒng)的數學模型
7-5 離散系統(tǒng)的穩(wěn)定性與穩(wěn)態(tài)誤差
7-6 離散系統(tǒng)的動態(tài)性能分析
第八章非線性控制系統(tǒng)的分析
8-1 非線性控制系統(tǒng)的概述
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8-2 常見非線性特性及其對系統(tǒng)運動的影響
8-3 描述函數法
第九章線性系統(tǒng)的狀態(tài)空間分析與綜合
9-1 線性系統(tǒng)的狀態(tài)空間描述
9-2 線性系統(tǒng)的可控性與可觀測性的定義及判據
9-3 線性定常系統(tǒng)的線性變換(對偶原理及結構分解)
9-4 線性定常系統(tǒng)的反饋結構(單輸入單輸出系統(tǒng))及全維狀態(tài)觀測器
9-5 李雅普諾夫穩(wěn)定性分析(李亞普諾夫第二方法)
三、試題類型與試卷結構
1、試題類型:簡答題15 分,分析計算題120 分,設計校正15 分;
2、內容比重:經典控制(第一章至第八章)110 分;現(xiàn)代控制(第九章)40 分。
3、難易比例:基本題約占70%,綜合題約占20%,提高題約占10%。
中國民航大學

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