安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院導(dǎo)師:張小龍

發(fā)布時(shí)間:2021-11-22 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院導(dǎo)師:張小龍

安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院導(dǎo)師:張小龍內(nèi)容如下,更多考研資訊請(qǐng)關(guān)注我們網(wǎng)站的更新!敬請(qǐng)收藏本站,或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(hào)(里面有非常多的免費(fèi)考研資源可以領(lǐng)取,有各種考研問題,也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學(xué)姐微信,全程免費(fèi)答疑,助各位考研一臂之力,爭(zhēng)取早日考上理想中的研究生院校。)

安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院導(dǎo)師:張小龍 正文


個(gè)人簡介
張小龍 (1976-),男,博士,副教授,碩士研究生導(dǎo)師。2003年于四川工業(yè)學(xué)院車輛工程專業(yè)獲工學(xué)碩士學(xué)位,2006年于東南大學(xué)精密儀器及機(jī)械專業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位。2006年12月至今在安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院從事教學(xué)科研工作,其中2007年7月至2010年6月在清華大學(xué)博士后流動(dòng)站(即汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)從事博士后研究工作(在職)。主要承擔(dān)《汽車實(shí)驗(yàn)學(xué)》、《汽車測(cè)試技術(shù)》、《計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)》(研)、《動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù)》(研)、《車輛控制工程》(研)等課程的教學(xué)任務(wù)。2008年以來,主持博士后科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng),主持國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目1項(xiàng),作為主要承擔(dān)人參加國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng),企業(yè)合作產(chǎn)業(yè)化開發(fā)項(xiàng)目2項(xiàng)、安徽省省級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)。在汽車測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域已發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,其中EI收錄8篇。

現(xiàn)從事的專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域
1.汽車輪胎力傳感與底盤運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)狀態(tài)觀測(cè)
2.汽車性能測(cè)試與仿真
3.現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)裝備及其自動(dòng)化控制近年來承擔(dān)的

科研項(xiàng)目
1.中國博士后科學(xué)基金:面向產(chǎn)業(yè)化的汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和輪胎力估計(jì)模型試驗(yàn)研究,編號(hào) 20080430429,2008年-2010年,主持
2.汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金:汽車道路試驗(yàn)路徑反饋轉(zhuǎn)向機(jī)器人系統(tǒng)研究,編號(hào) KF09122,2009年-2010年,主持
3.清華大學(xué)-中大集團(tuán)博士后科學(xué)基金:汽車輪缸壓力-制動(dòng)力矩動(dòng)態(tài)特性道路試驗(yàn)研究,編號(hào) 20283600147,2008年-2009年,主持
4.國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目:失穩(wěn)臨界區(qū)域汽車動(dòng)力學(xué)狀態(tài)實(shí)時(shí)觀測(cè)與穩(wěn)定性控制方法研究,編號(hào)50905092,2010年-2012年,項(xiàng)目骨干

近年來發(fā)表的論文
1.張小龍,張為公,周木子. 汽車ABS側(cè)向穩(wěn)定性能道路試驗(yàn)評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究. 中國機(jī)械工程,2006,17(10):1091-1095. (EI)
2.張小龍,馮能蓮,張為公. 基于車輪力直接測(cè)量ABS性能試驗(yàn)研究. 中國機(jī)械工程,2008,19(6):751-755. (EI)
3.張小龍,馮能蓮,張為公,等. 車輪多分力傳感器靜態(tài)解耦方法. 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2008,39(4):18-23. (EI)
4.張小龍,馮能蓮,宋健,等. 基于SIMS/GPS的汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)組合測(cè)量系統(tǒng). 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2008,39(10):30-35. (EI)
5.張小龍,吳 敏,宋健,等. 基于GPS的汽車橫擺角速度和側(cè)偏角工程測(cè)試方法. 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2009,40(2):27-31. (EI)
6.張小龍,宋健,馮能蓮,等. 汽車道路試驗(yàn)測(cè)試方法研究進(jìn)展. 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2009,40(4):38-44. (EI)
7.張小龍,馮能蓮,程亮亮. LabVIEW中多任務(wù)窗口管理方法. 工業(yè)儀表與自動(dòng)化裝置,2008(4):30-35.
8.張小龍,馮能蓮,李紅志,等. LabVIEW中多設(shè)備數(shù)據(jù)共享方法對(duì)比研究. 工業(yè)儀表與自動(dòng)化裝置,2008(6):12-15.
9.Zhang Xiaolong,Li Liang,Li Hongzhi,et al. Acquisition data synchronization mechanism of complex motor vehicle road way test system and its engineering implementation. ICMTMA 2010,Changsha,China,2010.
10.張小龍,李亮,李紅志,等. 汽車側(cè)偏角道路試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng). 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào).(已錄用,2010年刊出)

聯(lián)系方式
Email:sunshine.lzh@gmail.com
電話:0551-5786339

*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯(cuò)誤或者偏差,歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。 聯(lián)系方式>>

以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯(cuò)誤,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除,聯(lián)系方式

添加安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)姐微信,或微信搜索公眾號(hào)“考研派小站”,關(guān)注[考研派小站]微信公眾號(hào),在考研派小站微信號(hào)輸入[安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)報(bào)錄比、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)考研群、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)姐微信、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)考研真題、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)專業(yè)目錄、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)排名、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)保研、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)公眾號(hào)、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)研究生招生)]即可在手機(jī)上查看相對(duì)應(yīng)安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)考研信息或資源。

安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)考研公眾號(hào) 考研派小站公眾號(hào)
安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)

本文來源:http://m.zhangjiajieline.cn/ahnydx/yjsds_559657.html

推薦閱讀