武漢理工大學汽車工程學院導師：王元良 正文

　　姓　　名：王元良
　　性　　別：男
　　出生年月：1949.9
　　籍　　貫：浙江
　　教育程度：本科
　　職　　稱：副教授
　　聯系電話：83662714
　　研究方向：汽車CAD/CAE 汽車結構設計與仿真分析 汽車動力學
　　
　　個人經歷及社會兼職：
　　原武漢工學院（現武漢理工大學）七七級本科生（力學專業(yè)），武漢理工大學汽車學院（副教授）從事教學和科研工作。
　　完成科研項目十余項，在核心刊物和重要刊物等各級學術雜志上共發(fā)表科研論文10余篇，給碩士生、本科生和?？粕雀黝悓W生主講不同的課程10余門。
　　
　　武漢理工大學汽車工程王元良導師介紹:武漢理工大學汽車學院王元良副教授主要從事汽車CAD/CAE、汽車結構設計與仿真分析、汽車動力學方面的研究。當然王元良副教授在汽車設計CAD/CAE方面的成果很多，是武漢理工大學骨干教師之一
　　
　　主要成果：教學工作(主講課程):
　　汽車設計
　　隨機振動基礎
　　工程流體力學
　　高等材料力學
　　專用車結構設計
　　汽車導論
　　工程流體力學
　　車輛液壓傳動
　　汽車理論
　　現代設計方法
　　科研項目:
　　重型平板車設計開發(fā)
　　皮帶輪有限元強度分析--企業(yè)
　　基于剛柔多體動力學的商用車駕駛室懸置隔振仿真研究--教重實驗室
　　基于虛擬樣機技術的自卸車舉升機構優(yōu)化設計平臺的研究開發(fā)--企業(yè)
　　液壓驅動小轎車研究與開發(fā)
　　抽油機主要部件有限元分析--高校
　　摩托車車架CAD/CAE研究--企業(yè)
　　ZJ20自走式鉆井機CAD/CAE研究--企業(yè)
　　凸輪機構摩擦磨損計算機仿真分析--基金
　　農用車車架有限元分析--企業(yè)
　　廂式專用車設計分析系統(tǒng)的設計與開發(fā)--企業(yè)
　　自卸車CAD系統(tǒng)的開發(fā)與應用--企業(yè)
　　
　　科研論文:
　　自卸車舉升機構三角臂拓撲優(yōu)化設計 專用汽車 2007-09
　　自卸車舉升機構矩陣變換算法統(tǒng)一格式的研究 拖拉機與農用運輸車 05-1
　　基于MATLAB的自卸車舉升機構的矩陣變換算法 機械設計與制造 03-6
　　拓撲優(yōu)化和尺寸優(yōu)化相結合的典型重型特種車車架輕量化研究 重型汽車 06-6
　　防止貨箱意外舉升自卸汽車液壓系統(tǒng)改進設計 專用汽車 2007-05
　　混凝土攪拌車拌桶螺旋線的反求設計 專用汽車 2007-02
　　基于自卸車整車模型中的舉升機構動態(tài)仿真分析 專用汽車 2006-8
　　重型特種車復合材料車架模態(tài)分析 專用汽車 06-6
　　重型特種專用車平衡懸架建模及車架有限元分析 重型汽車 05-3
　　多軸平衡懸架新的結構形式及性能分析 專用汽車 03-5
　　
　　榮譽獎:
　　武漢汽車工業(yè)大學先進工作者 1995
　　武漢理工大學教學工作優(yōu)秀獎 2001
　　武漢理工大學優(yōu)秀班主任 歷屆
　　

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