武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師：鐘紹華 正文

　　姓　　名：鐘紹華
　　性　　別：男
　　出生年月：1964.09
　　籍　　貫：湖北
　　教育程度：博士研究生
　　職　　稱：教授
　　聯(lián)系電話：13147140505
　　電子郵箱：zhongsh2004@gmail.com

　　個人經(jīng)歷及社會兼職：
　　1989.09-1992.04,吉林大學(xué)碩士研究生，獲工學(xué)碩士學(xué)位，車輛工程。
　　1992.04-現(xiàn)在,武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院,講師,副教授(從1999.10)
　　1997.05-1997.08,日本國中日本自動車短期大學(xué)研修
　　2004.08-2005.08,英國伯明翰大學(xué)工學(xué)院,訪問學(xué)者.
　　2000.09-2006.06,華中科技大學(xué)博士研究生,獲工學(xué)博士學(xué)位,機(jī)械工程.

　　研究方向：
　　汽車動力學(xué)
　　汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計
　　汽車節(jié)能與凈化
　　汽車新能源與代用燃料

　　主要成果：
　　主持和參加的科研項目主要包括
　　復(fù)合式差速系統(tǒng)的設(shè)計
　　功率回輸式液力變矩器的設(shè)計
　　汽車2500公里道路可靠性試驗
　　火炬計劃項目電控機(jī)械式自動變速器的研究
　　專用汽車CAD/CAE系統(tǒng)的開發(fā)、自卸車設(shè)計、壓縮式垃圾運輸車設(shè)計
　　防彈運抄車設(shè)計和吉利轎車離合器和變速器的反求設(shè)計等.

　　主要的論文:
　　[1]Shaohua Zhong, Miroslaw Lech Wyszynski, A. Megaritis, D. Yap, Hongming Xu, “Experimental Investigation into HCCI Combustion Using Gasoline and Diesel Blended Fuels”, SAE Paper No. 2005-01-3733.
　　[2]Shaohua Zhong, Guodong Jin, Miroslaw Lech Wyszynski, Hongming Xu, “Promotive Effect of Diesel Fuel on Gasoline HCCI Engine Operated with Negative Valve Overlap (NVO)”, SAE Paper No. 2006-01-0633.
　　[3]鐘紹華，張永紅，金國棟，Miroslaw Lech Wyszynski，Hongming Xu, “汽油和柴油混合燃料均質(zhì)壓燃(HCCI)的試驗研究”, 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報，2007,Vol.25(1)：16-23.
　　[4]鐘紹華，孔斌，Miroslaw Lech Wyszynski, Hongming Xu，“均質(zhì)壓燃（HCCI）單區(qū)和多區(qū)燃燒模型的比較”, 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報，ISSN1000-0925 (CN31-1255/TK),2007.1, 2007 No.3 Vol.27 P.6~10.
　　[5]S Zhong, Yongdong Chen M.L. Wyszynski, A. Megaritis Hongming Xu “Experimental Investigation into Negative Valve Overlap Mode of HCCI Operation Using Gasoline and Diesel Blended Fuels”,transaction of Tianjin university, ISSN 1006-4982 (CN 12-1248/T),2007.6
　　[6]鐘紹華，蔣芬，Miroslaw Lech Wyszynski, Xu Hongming天然氣閉環(huán)燃料重整的均質(zhì)壓燃(HCCI)試驗研究,內(nèi)燃機(jī)學(xué)報,已通過審稿.
　　[7]鐘紹華，金國棟，“消聲器優(yōu)化設(shè)計及其性能分析方法的研究”，內(nèi)燃機(jī)工程，2005年第一期.
　　[8]鐘紹華，金國棟，“基于GT-Power軟件的內(nèi)燃機(jī)消聲器設(shè)計與分析方法”，汽車技術(shù)，2003, Vol.334(7) ：7-10.
　　[9]謝田鋒，金國棟，鐘紹華， “GT-Power在內(nèi)燃機(jī)消聲器設(shè)計中的應(yīng)用”，內(nèi)燃機(jī)，2003年第一期.
　　[10]張杰，金國棟，鐘紹華，付強(qiáng)，“汽車排氣系統(tǒng)CAD/CAE集成開發(fā)的方法探討”，湖北汽車，2003年第1、2期.

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