沈陽(yáng)航空航天大學(xué)專(zhuān)業(yè)介紹：控制科學(xué)與工程 正文

　　控制科學(xué)與工程

　　沈陽(yáng)航空航天大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)科多年來(lái)主要從事模式識(shí)別、人工智能與智能檢測(cè)等方面的研究和實(shí)踐，關(guān)注于信息采集與處理、特征提取及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模式識(shí)別的理論與應(yīng)用研究和各種航空和民用生產(chǎn)設(shè)備器材的智能檢測(cè)和智能控制技術(shù)理論與應(yīng)用研究工作。該學(xué)科在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與模式識(shí)別、圖象處理與模式識(shí)別、飛行器測(cè)控技術(shù)、故障診斷與組合導(dǎo)航制導(dǎo)、生物身份識(shí)別等方面研究具有較長(zhǎng)的歷史沉淀。
　　現(xiàn)擁有有模式識(shí)別與智能系統(tǒng)二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)。

　　主要研究方向：
　　神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與模式識(shí)別、圖像處理與模式識(shí)別、智能控制與智能機(jī)器人和飛控與測(cè)控技術(shù)等。研究的特色成果有中藥信息處理與模式識(shí)別、顱面復(fù)原與鑒定、顱紋模式識(shí)別和航空領(lǐng)域圖象處理與目標(biāo)跟蹤等。其中，中藥信息處理與模式識(shí)別是國(guó)家自然科學(xué)基金和國(guó)家中醫(yī)藥管理局重點(diǎn)資助研究?jī)?nèi)容之一。顱面復(fù)原與鑒定研究?jī)?nèi)容主要是為公安刑偵提供科學(xué)依據(jù)，國(guó)內(nèi)這方面的研究還處于起步階段，在國(guó)內(nèi)外的多次展覽中已引起了廣泛的重視，創(chuàng)新性的提出了基于分區(qū)和凸包的三維顱面復(fù)原新方法和基于3D掃描器的軟組織厚度獲取技術(shù)路線(xiàn)等新思路等。航空領(lǐng)域圖象處理與目標(biāo)跟蹤等方向正在開(kāi)展航空領(lǐng)域的信息處理與模式識(shí)別的理論與應(yīng)用研究工作。
　　
　　學(xué)科帶頭人李一波教授是南京航空航天大學(xué)兼職博士生導(dǎo)師，學(xué)科隊(duì)伍中有教授8人，副教授9人，博士10人，成員的研究水平高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，先后承擔(dān)航空科學(xué)基金項(xiàng)目、航空預(yù)研項(xiàng)目、遼寧省科學(xué)基金項(xiàng)目和沈陽(yáng)市科學(xué)計(jì)劃項(xiàng)目共10余項(xiàng)，獲省部級(jí)獎(jiǎng)3項(xiàng)，通過(guò)國(guó)家鑒定1項(xiàng)，年均科研經(jīng)費(fèi)300多萬(wàn)元。
　　“十一五”期間，學(xué)科將以突出航空航天特色為指導(dǎo)思想，著重發(fā)展導(dǎo)航制導(dǎo)與控制學(xué)科及檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置兩個(gè)二級(jí)學(xué)科，進(jìn)一步發(fā)展導(dǎo)航技術(shù)、圖像制導(dǎo)技術(shù)、智能檢測(cè)處理與控制、慣導(dǎo)測(cè)試設(shè)備及測(cè)試方法以及飛行系統(tǒng)的故障檢測(cè)、飛行器自修復(fù)控制等方向的研究工作。

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)

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