上海應用技術大學水利工程學院導師：艾輝林

發(fā)布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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上海應用技術大學水利工程學院導師：艾輝林正文

[導師姓名]
艾輝林

[所屬院校]
上海應用技術大學

[基本信息]
導師姓名：艾輝林
性別：男
人氣指數(shù)：2702
所屬院校：上海應用技術大學
所屬院系：水利工程學院
職稱：副教授
導師類型：
招生專業(yè)：安全工程
研究領域：數(shù)值風洞的開發(fā)與應用、大跨空間高層及橋梁結構的抗風性能、結構全壽命設計方法。

[通訊方式]
辦公電話：13681805955
電子郵件：mud2003@126.com

[個人簡述]
男，博士（同濟大學），副教授。主要研究方向：數(shù)值風洞的開發(fā)與應用、大跨空間高層及橋梁結構的抗風性能、結構全壽命設計方法。主講課程：橋涵水文、工程流體力學、施工組織與工程概預算、結構抗震與抗風。主要成果：2009年中國公路學會科學技術獎一等獎，第5排名，“復雜氣象環(huán)境下特大跨徑橋梁抗風設計理論及技術”；主持完成上海市科委自然科委基金項目柔性結構氣彈響應數(shù)值風洞模擬的三維流場動網(wǎng)格生成方法研究（13ZR1441100)；主編出版專著“計算橋梁空氣動力學大渦模擬”。

[科研工作]
一、期刊論文:1、艾輝林.張拉膜結構風振響應的數(shù)值風洞模擬[J].上海應用技術學院學報（自然科學版）,2016,16(1):88-92.2、艾輝林,周志勇.機場航站樓金屬屋面敞開式檁條風荷載分布[J].上海交通大學學報,2016,50(1):65-71.（EI檢索）3、艾輝林,周志勇.一類復雜建筑外圍裝飾結構的風荷載參數(shù)研究[J].力學季刊,2014,35(3):513-521.（中文核心）4、艾輝林,周志勇.高速列車致聲屏障風壓變化和分布特效研究[J].力學季刊,2015,36(3):527-533.（中文核心）5、艾輝林,陳朝慰,戴文達.預應力梁錨下有效預應力的快速檢測方法研究[J].世界橋梁,2015,43(4):42-46.（中文核心）6、艾輝林,周志勇.超高層建筑外表面復雜裝飾條的風荷載特性研究[J].工程力學,已錄用，擬安排2016年11月出版.（EI檢索）7、艾輝林,周志勇.大跨距倉棚結構表面風壓分布特性試驗研究[J].上海交通大學學報,已錄用，擬安排2016年11月出版.（EI檢索）8、艾輝林、陳艾榮，基于ALE格式的動網(wǎng)格方法數(shù)值模擬橋梁斷面氣動導數(shù)，工程力學，第26卷，第7期，211-215頁，20099、艾輝林、陳艾榮，均勻湍流場下矩形斷面流場及氣動參數(shù)數(shù)值模擬，空氣動力學報，第27卷，第4期，456-461頁，200910、艾輝林、陳艾榮，跨海大橋橋塔區(qū)風環(huán)境數(shù)值風洞模擬，工程力學，第27卷，增刊I，196-200頁，201011、周志勇、程波、艾輝林，高速列車過站空氣動力學效應數(shù)值模擬研究，力學季刊，第31卷第4期，521-527頁，201012、鄭亮、王達磊、艾輝林，復雜造型橋塔風荷載的數(shù)值模擬，結構工程師，第27卷第2期，90-94頁，201113、張其林、周穎、艾輝林，世博軸膜結構氣彈模型風洞試驗研究，工程質(zhì)量，第29卷第3期，22-26頁，2011二、會議論文:1、AirongCHEN,HuilinAI,SimulationoftheFlowPastofBridgeBoxGirdersinTurbulentFlowbyLargeEddySimulation,InternationalAssociationforBridgeandStructuralEngineeringConference,20082、HuilinAI,AirongCHEN,MovingGridsMethodSimulationofSections''AerodynamicDerivativesBasedonALEFormat，InternationalConferenceOnInfrastructureDevelopment,20083、WangDalei,AiHuilin,ChenAirong,NumericalsimulationofalternatingwindenvironmentabovethegirdernearA-shapedpylonforZhengxinYellowRiverBridgeincrosswind.InternationalConferenceonElectricTechnologyandCivilEngineering,2011.044、WangDalei,ChenAirong,AiHuilin,StrategyonImprovingLateralDrivingStabilityoftheAutomobilesPassingbytheVicinityofA-ShapedPylonofZhengxinYellowRiverHighway-RailwayBridgeinCrossWind，AdvancedMaterialsResearch,2011.06三、專著：陳艾榮、艾輝林，計算橋梁空氣動力學大渦模擬，人民交通出版社，30萬，2010四、獎勵:陳艾榮、馬如進、王達磊、張喜剛、艾輝林、袁洪、阮欣，復雜氣象環(huán)境下特大跨徑橋梁抗風設計理論及技術，中國公路學會，科學技術一等獎，2009五、基金:負責：柔性結構氣彈響應數(shù)值風洞模擬的三維流場動網(wǎng)格生成方法研究，上海市自然科學基金（13ZR1441100）主要參與人：超大跨斜拉橋顫振形態(tài)全過程數(shù)值模擬及機理研究，國家自然科學基金（50878148）確定性渦方法的數(shù)學格式及在橋梁特殊氣彈問題中的應用，國家自然科學基金（50508033）膜結構風致災變的理論分析與數(shù)值模擬，國家自然科學基金（90815003）城市高架橋聲屏障受行駛汽車擾動的機理及其風荷載特性研究，國家自然科學基金（51008234）考慮塔柱干擾效應的雙柱式橋塔隨機風振響應及風荷載特性研究，國家自然科學基金（51008233）

[教育背景]
學校經(jīng)歷：1996/09-2000/07，西南交通大學，土木學院橋梁工程系，本科2000/09-2003/07，西南交通大學，土木學院橋梁工程系，碩士2003/09-2007/11，同濟大學，土木學院橋梁工程系，博士。 以上老師的信息來源于學校網(wǎng)站，如有更新或錯誤，請聯(lián)系我們進行更新或刪除，聯(lián)系方式

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