山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院交通運輸工程學(xué)科介紹 正文

山東理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)科以道路交通運輸系統(tǒng)中的人-車-路-環(huán)境為研究對象，圍繞交通運輸中載運工具運用工程、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、道路與鐵道工程等領(lǐng)域的核心科學(xué)問題及關(guān)鍵技術(shù)開展研究，形成相對應(yīng)的四個穩(wěn)定研究方向。
本學(xué)科具備交通運輸工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，擁有交通運輸工程領(lǐng)域工程碩士、載運工具運用工程專業(yè)中職師資碩士兩個專業(yè)學(xué)位碩士點，是山東省最早擁有碩士學(xué)位授予權(quán)和二級學(xué)科碩士點最多的交通運輸工程學(xué)科，并擁有交通信息工程及控制省級重點學(xué)科和交通運輸工程國家特色本科專業(yè)，整體水平處于省內(nèi)領(lǐng)先地位。山東省道路智能控制及運輸安全工程技術(shù)研究中心掛靠本學(xué)科。
近年來在車輛系統(tǒng)動力學(xué)及控制、車輛CAE與碰撞安全性、車輛節(jié)能與排放控制、新能源汽車設(shè)計與性能匹配、交通和運輸系統(tǒng)仿真及優(yōu)化、交通流狀態(tài)辨識及控制、交通行為與安全、人-車-環(huán)境協(xié)同智慧及控制、智能道路與智能車輛、交通信息工程及控制、道路交通規(guī)劃、城市與交通系統(tǒng)協(xié)同生長、城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展、以及道路、橋梁、隧道（地下工程）的結(jié)構(gòu)設(shè)計、論證、施工、監(jiān)控、管理、養(yǎng)護和加固等有關(guān)理論、方法、政策和工藝等方面理論與應(yīng)用技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域取得豐碩的成果，部分成果已獲得應(yīng)用，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
本學(xué)科擁有各類教學(xué)科研人員54人，其中教授19人，副教授22人，博士38人，享受國務(wù)院政府特殊津貼1人，山東省有突出貢獻的中青年專家3人，山東省教學(xué)名師2人，博士生導(dǎo)師6人，實驗設(shè)備總值超過2000萬元。
近年承擔了國家863項目2項，國家自然基金項目7項，省部級項目50余項，企事業(yè)委托項目120余項，科研經(jīng)費3000余萬元，獲得發(fā)明專利15項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文380余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索100余篇，出版著作9部，教材11部。省部級科技進步一等獎1項，二等獎2項、三等獎2項，國家級教學(xué)成果二等獎1項，山東省軟科學(xué)優(yōu)秀成果二等獎1項。

山東理工大學(xué)

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