山東理工大學交通與車輛工程學院導師高松

發(fā)布時間:2018-12-01 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
山東理工大學交通與車輛工程學院導師高松

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山東理工大學交通與車輛工程學院導師高松 正文


  姓名:高松  性別:男  職稱及任職時間:教授2003年1月1日
  所屬學科:載運工具運用工程,交通信息工程及控制
  指導層次:碩士博士 職務:副院長

  教學、科研、課題情況及指導研究生情況簡介
  1.個人簡介:
  高松,博士,教授,博士生導師,淄博市有突出貢獻中青年專家,長期從事車輛電控技術(shù)、電動汽車技術(shù)、交通信息工程及控制等方面的教學與科研工作,是山東理工大學交通運輸工程一級學科帶頭人,交通信息工程及控制省級重點學科首席專家。

  2.教學方面:
  主講《汽車電子控制系統(tǒng)設計與開發(fā)》等研究生課程,指導研究生課外科技創(chuàng)新活動。自2001年擔任碩士生導師以來,迄今已招收研究生31名,畢業(yè)研究生26名,畢業(yè)生或是以優(yōu)異成績考取了重點高校博士生,或是成為了高等院校骨干教師,或是已成為我國車輛或交通運輸領域企業(yè)技術(shù)骨干。積極開展人才培養(yǎng)模式研究,“創(chuàng)新本科教育教學模式貼近行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)應用型人才”項目獲2009年國家教學成果二等獎。

  3.科研方面:
  近年來,高松教授帶領科研團隊緊緊圍繞 “電動汽車技術(shù)”和“交通信息技術(shù)”等交通與車輛工程領域前沿重大課題開展了深入研究,先后主持國家“863”計劃、山東省自主創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化重大專項、山東省科技攻關計劃、淄博市電動汽車重大專項等縱向課題以及企業(yè)委托橫向重點課題10余項,取得了一系列豐碩成果。
  3.1獲得科研獎勵
  3.1.1“工程車輛無線遙控駕駛技術(shù)研究與遙控推土機開發(fā)”項目獲2003年山東省科技進步一等獎;
  3.1.2“摩托車電控燃油噴射與排放控制技術(shù)研究”項目獲2009年山東省科技進步二等獎;
  3.1.3“分布式實時鐵路軌溫、降雨量無線遙測系統(tǒng)”項目獲2002年山東省科技進步三等獎;
  3.1.4“智能型無線遙控垃圾堆埋清壓車開發(fā)”項目獲2006年度省科技進步三等獎;
  3.2主持重大科研課題
  3.2.1國家“863”計劃電動汽車重大專項課題“高性能鎳氫動力電容電池及電動汽車應用考核”(2012——2014,400萬)
  3.2.1山東省自主創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化重大專項“純電動微型轎車與微型貨車關鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”(2009-2012,300萬)
  3.2.3淄博市電動汽車重大專項“純電動城市公交車研制” (2011-2012,370萬)。

  4.主要社會兼職
  國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車缺陷調(diào)查與鑒定專家
  第五、六、七、八屆全國交通運輸青年科技工作者工作委員會組織委員
  山東省技術(shù)創(chuàng)新特聘專家
  山東省汽車工程學會理事
  “農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程”雜志編委。

  5.電子信箱:gaosong @sdut.edu.cn

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