昆明理工大學交通工程學院交通運輸工程全日制專業(yè)學位的介紹 正文

交通運輸工程全日制專業(yè)學位
交通運輸工程主要研究交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、道路與鐵道工程、載運工具運用工程相關理論與技術。交通運輸工程學科主要關注道路、鐵路、航空、水運等各種交通方式的相互協(xié)調與競爭關系，分析交通系統(tǒng)如何滿足社會經濟發(fā)展的需求，同時又考慮有限的資源制約，以及對自然生態(tài)及人居環(huán)境產生的巨大影響。為解決交通運輸問題，不僅需要對系統(tǒng)規(guī)劃、工程建設、運營管理等進行理論研究，還必須有明確的發(fā)展戰(zhàn)略和高新技術支持。
交通運輸工程學科擁有云南省交通運輸實驗教學示范中心、昆明泛亞交通物流研究院、智能交通系統(tǒng)工程技術研究中心等科研平臺。目前已配置多臺（套）先進的實驗設備（仿真軟件）和實驗手段，能支持該學科內所有研究方向的科研工作。交通運輸工程學科現(xiàn)有教職工57人，其中教授6人、副教授16人。交通運輸工程學科培養(yǎng)的碩士主要在政府部門、事業(yè)單位、交通運輸企業(yè)等從事本學科及相近學科的管理、工程設計和運作管理等工作。
研究方向

序號	研究方向名稱	主要研究內容、特色和意義
1	道路交通系統(tǒng)仿真與安全	研究微觀、中觀尺度下交通路網、交通流模型及其與交通控制、事件等的相互作用與關系，利用仿真研究面向交通規(guī)劃、交通工程、交通安全的定量評價分析以及優(yōu)化方法。
2	現(xiàn)代交通規(guī)劃技術研究及運用	研究交通系統(tǒng)規(guī)劃理論與方法、交通需求分析與管理、城市道路交通控制、城市交通系統(tǒng)規(guī)劃與管理、城市公共交通管理理論與方法等。
3	交通組織與信號控制技術	主要以交通流理論、優(yōu)化理論和控制理論等為基礎，運用計算機科學與技術、現(xiàn)代通信技術和多媒體技術等研究交通運輸系統(tǒng)中的交通控制策略、信號控制方案與優(yōu)化及效果評價理論和方法，以及各種監(jiān)視控制系統(tǒng)。
4	道路路基路面工程研究	研究道路路基與地基的強度、穩(wěn)定性、沉降及變形，進行道路路基處治方法、道路軟土地基檢測、深基坑工程檢測、路基工程施工技術等方面的研究。
5	車輛檢測與診斷技術	跟蹤現(xiàn)代汽車技術發(fā)展方向，以提高在用汽車可靠性、安全性和排放性為目標，以中高檔轎車和高檔大客車為重點，應用計算機技術、電子技術和故障診斷理論，開展汽車檢測診斷理論、方法和儀器設備的研究和開發(fā)。
6	物流系統(tǒng)規(guī)劃	研究現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃與設計、供應鏈管理與庫存控制、現(xiàn)代物流配送、現(xiàn)代物流設施設備、企業(yè)物流資源整合與物流管理、現(xiàn)代物流技術及應用等。
7	內燃機工作過程	基于高原地區(qū)的特殊性，建立大氣模擬綜合測量系統(tǒng)，主要研究在不同海拔地區(qū)運行的內燃機動力性、經濟性、排放及其燃燒過程之間的差別。
8	新能源汽車運用技術	圍繞汽車節(jié)能、減排的主題，針對純電動汽車、混合動力、燃料電池、增程式等節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展，在其運用技術方面進行研究。

昆明理工大學

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