集美大學(xué)研究生導(dǎo)師介紹:鄭青榕

發(fā)布時間:2019-08-09 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
 集美大學(xué)研究生導(dǎo)師介紹:鄭青榕

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集美大學(xué)研究生導(dǎo)師介紹:鄭青榕 正文

教授,博士
碩士生導(dǎo)師
集美大學(xué)輪機工程學(xué)院 輪機工程系主任
聯(lián)系郵箱:zhengqr@jmu.edu.cn
聯(lián)系電話:0592-6183533;13774679826
研究方向:氫能在船舶中的應(yīng)用、天然氣存儲技術(shù)、船舶節(jié)能技術(shù)
社會任職、社會榮譽:中國可再生能源學(xué)會氫能專業(yè)委員會 會員
一、學(xué)習(xí)簡歷
(1)1985/9 - 1988/7,集美航海??茖W(xué)校,輪機系,??粕?/div>
(2)1995/9 - 1998/4,上海海運學(xué)院,商船學(xué)院,碩士研究生
(3)1998/9 - 2002/8,上海交通大學(xué),制冷與低溫工程研究所,博士研究生
二、工作簡歷
(1) 1988/8 - 1995/7,廣州遠洋運輸公司,雜貨船運輸部,二管輪
(2) 2002/10 - 2004/10,上海交通大學(xué),核科學(xué)與技術(shù)博士后流動站,博士后
(3) 2004/11 - 2005/4,日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合技術(shù)研究所,特別研究員
(4) 2007/10 - 2008/5,澳大利亞昆士蘭大學(xué),化學(xué)工程系,訪問學(xué)者
(5) 2011/9 - 至今,集美大學(xué),輪機工程學(xué)院,教授
三、代表性科研項目
(1) 福建省自然科學(xué)基金(2015/04-2018/06,基于過渡金屬溢流與鎂系合金納米化的船用復(fù)合儲氫材料結(jié)構(gòu)設(shè)計與儲氫機制調(diào)控)。
(2) 福建省教育廳科技項目(2015/07-2018/08,一種船用固體氧化物燃料電池混合動力系統(tǒng)的能效分析)。
(3) 福建省科技重點項目(2013/06-2016/12,新型多能源船舶電站關(guān)鍵技術(shù)研發(fā))。
(4) 福建省教育廳科技項目(2012/08-2015/09,船舶余熱氨吸附制冷用氨熱力膨脹閥研制)。
(5) 福建省自然科學(xué)基金項目(2011/08-2014/04,船用余熱驅(qū)動吸附制冷新型吸附劑及冷量綜合利用研究)。
(6) 福建省科技廳項目(2010/08-2013/09,活性炭、催化金屬及鎂系合金復(fù)合材料儲氫特性研究)。
(7) 福建省自然科學(xué)基金項目(2006/12-2008/08,活性炭貯放氫動力學(xué)特性研究)。
(8) 福建省教育廳科技項目(2008/10-2010/09,車用氫燃料碳基材料吸附儲存研究)。
(9) 福建省自然科學(xué)基金項目(2006/11-2008/11,車用氫燃料活性炭吸附儲存研究)。
四、代表性論文(第一/通訊作者)
[1] Development of composite adsorbents and storage vessels for domestically used adsorbed natural gas, Applied Thermal Engineering, 2016, 98:778-785. (SCI/EI)
[2] Methane adsorption on the graphene sheets, activated carbon and carbon black, Applied Thermal Engineering, 2016, 108: 605-613. (SCI/EI)
[3] Experimental studies of storage by adsorption of domestically used natural gas on activated carbon, Applied Thermal Engineering, 2015, 77(1):134-141. (SCI/EI)
[4] Adsorption equilibrium of hydrogen on graphene sheets and activated carbon, Cryogenics, 2014, 61(1):143-148. (SCI/EI)
[5] Analysis of adsorption equilibrium of hydrogen on graphene sheets, International Journal of Hydrogen Energy, 2013, 38(25):10896-10902. (SCI/EI)
[6] 典型船舶燃料電池推進系統(tǒng)研究, 船舶工程,2016,38(4):35-38.
[7] 船舶冷藏集裝箱真空絕熱板新型吸氣劑試制,真空科學(xué)與技術(shù)學(xué)報,2016,36(6):624-629.
[8] 制備工藝對活性炭吸附船舶含油污水容量的影響,船舶工程,2016,38(2):56-60.
[9] 吸附式天然氣儲罐充放氣過程的試驗研究,石油與天然氣化工,2014,53(5):497-514.
[10] 超臨界甲烷在活性炭上的吸附平衡分析,燃料化學(xué)學(xué)報,2012,40(7):892-896. (EI)
[11] 船用鍋爐蒸汽余熱吸附式空調(diào)的試驗研究,中國造船,2012,53(2):156-161.
[12] 船用余熱吸附式空調(diào)系統(tǒng)性能的測試分析,船舶工程,2012,34(4):52-54.
[13] 甲烷在活性炭上吸附平衡模型的研究,燃料化學(xué)學(xué)報,2013,41(3):380-384.
[14] 家用天然氣吸附儲存的試驗研究,天然氣工業(yè),2012,32(2):98-102.
[15] 潛艇燃料電池AIP氫燃料活性炭低溫吸附儲存,太陽能學(xué)報,2011,32(4):583-588. (EI)
[16] 應(yīng)用超臨界溫度氫吸附數(shù)據(jù)表征活性炭結(jié)構(gòu),離子交換與吸附,2010,26(6): 551-558.
[17] Methane adsorption on activated carbon and carbon black, Journal of Fuel Chemistry and Technology, 2010, 38 (3): 359-364. (EI)
五、授權(quán)專利
[1]車用氫燃料碳基材料吸附儲存罐體,實用新型專利,2009
  六、其它(可包括所指導(dǎo)的研究生情況,研究生數(shù),畢業(yè)數(shù),研究生的就業(yè)去向,研究生的研究工作等)
[1] 有功能較為完善的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)測試平臺、燃氣高壓吸附測試平臺和余熱吸附式制冷試驗平臺,配置有高精度美國 Micromeritics 3Flex全自動微孔物理吸附分析儀、法國塞塔拉姆高壓氣體吸附分析儀等高性能儀器設(shè)備。
[2] 已培養(yǎng)碩士研究生18人,其中有3人繼續(xù)攻讀博士學(xué)位、5人為國家海事局公務(wù)員、2人在高校從事教研工作,其余均在知名企業(yè)(如河北新奧燃氣集團、廈門船舶重工股份有限公司)參與研發(fā)。
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