華南理工大學(xué)大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院導(dǎo)師：謝小鵬 正文

　　姓名：謝小鵬　 性別：男　　出生年月：1961年
　　職稱：教授　　學(xué)院：機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院　 最后學(xué)歷：博士
　　主要研究方向：機(jī)械電子工程；設(shè)備狀態(tài)識(shí)別；新能源汽車(chē)；摩擦學(xué)

　　謝小鵬，男，博士、教授、博士生導(dǎo)師，漢族，江西省樟樹(shù)市人，1961年生。1982年獲西安公路交通大學(xué)工程機(jī)械專業(yè)學(xué)士學(xué)位；1989年獲長(zhǎng)沙國(guó)防科技大學(xué)機(jī)械制造專業(yè)碩士學(xué)位；1997年獲西安交通大學(xué)機(jī)械學(xué)博士學(xué)位；2000年——2002年在清華大學(xué)精密儀器系做博士后研究。謝小鵬教授先后在重慶交通大學(xué)、華東交通大學(xué)和華南理工大學(xué)等單位從事教學(xué)與科研工作，1997年晉升為副教授，2001年晉升為教授，2004年被批準(zhǔn)為博士生導(dǎo)師，已指導(dǎo)碩士研究生17人，博士研究生8人，博士后3人?，F(xiàn)任華南理工大學(xué)汽車(chē)摩擦學(xué)與故障診斷研究所所長(zhǎng)，車(chē)輛工程、機(jī)械電子工程學(xué)科碩士與博士生導(dǎo)師。兼任中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)機(jī)械設(shè)計(jì)分會(huì)理事、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)分會(huì)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)委員會(huì)委員、廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)理事、廣東省機(jī)械設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、廣東省摩擦學(xué)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、廣州市汽車(chē)協(xié)會(huì)專家、《潤(rùn)滑與密封》雜志編委等職。

　　謝小鵬教授長(zhǎng)期從事機(jī)械設(shè)計(jì)、摩擦學(xué)以及新能源汽車(chē)的教學(xué)與研究開(kāi)發(fā)工作。主講了《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)械原理》、《汽車(chē)摩擦學(xué)》、《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)》、《現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)》、《現(xiàn)代潤(rùn)滑理論》以及《汽車(chē)新技術(shù)講座》等本科生，碩士與博士研究生課程。謝教授注重理論聯(lián)系實(shí)際，注重教風(fēng)學(xué)風(fēng)建設(shè)，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。教學(xué)成果“以素質(zhì)教育為核心的機(jī)械設(shè)計(jì)系列課程的教學(xué)改革與實(shí)踐”獲2005廣東省教學(xué)成果一等獎(jiǎng)，獲華南理工大學(xué)教學(xué)成果一等獎(jiǎng),并著有學(xué)術(shù)專著《設(shè)備狀態(tài)識(shí)別與維修決策》，合作編著《現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的若干前沿問(wèn)題》和《機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)教程》等書(shū)。

　　謝小鵬教授的主要從事機(jī)電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、新能源汽車(chē)研究、機(jī)械設(shè)備狀態(tài)識(shí)別以及汽車(chē)摩擦學(xué)等方面的教學(xué)與研究工作，在納米摩擦學(xué)研究領(lǐng)域，開(kāi)展了快速研磨劑開(kāi)發(fā)、表面耐磨處理技術(shù)等研究，在新能源汽車(chē)方面，積極探索飛輪電池電動(dòng)汽車(chē)、壓縮空氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及燃油汽車(chē)尾氣減排技術(shù)等。主要科研成果有：1）V100型機(jī)車(chē)柴油機(jī)摩擦學(xué)系統(tǒng)狀態(tài)識(shí)別與維修管理研究，該研究成果獲市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；2）全自動(dòng)潤(rùn)滑脂灌裝線開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，該成果首次實(shí)現(xiàn)了我國(guó)潤(rùn)滑脂小包裝灌裝的精確定量自動(dòng)化；3）機(jī)車(chē)柴油機(jī)智能診斷系統(tǒng)開(kāi)發(fā)；4）往復(fù)機(jī)械故障診斷理論與方法研究，研究了往復(fù)機(jī)械的特點(diǎn)和適用的故障診斷方法與機(jī)理； 5）射流式攪拌器研究開(kāi)發(fā)（專利技術(shù)），這一技術(shù)解決了石油化工企業(yè)大型油灌中原油或成品油的攪拌與調(diào)和混合問(wèn)題，提高了攪拌調(diào)和混合質(zhì)量與速度。

　　謝小鵬教授先后主持了18項(xiàng)省部級(jí)科技攻關(guān)及企業(yè)橫向科研項(xiàng)目，參加3項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目，主持的項(xiàng)目包括，廣東省科技攻關(guān)項(xiàng)目“原油儲(chǔ)油罐油泥中碳?xì)浠衔锓蛛x系統(tǒng)研制”、“納米齒輪快速磨合劑開(kāi)發(fā)研究”和“汽車(chē)尾氣二相深度凈化關(guān)鍵技術(shù)研究”，廣東省-教育部省部產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目“基于衛(wèi)星定位與先進(jìn)傳感技術(shù)的?；愤\(yùn)輸監(jiān)測(cè)與跟蹤網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”、廣東省公路局項(xiàng)目“汽車(chē)養(yǎng)路費(fèi)計(jì)量系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)”，廣東省教育廳資助項(xiàng)目“往復(fù)機(jī)械故障診斷理論與方法研究”，廣東省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室資助項(xiàng)目“車(chē)用飛輪電池開(kāi)發(fā)研究”以及企業(yè)科技攻關(guān)項(xiàng)目“機(jī)車(chē)柴油機(jī)智能診斷系統(tǒng)開(kāi)發(fā)”、“螺桿氨壓機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)開(kāi)發(fā)”、“全自動(dòng)潤(rùn)滑脂灌裝線開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)”、“多功能機(jī)械手的研究開(kāi)發(fā)”、“ 新型汽車(chē)輪轂軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)”、“ 多極多磁場(chǎng)汽車(chē)節(jié)能器的開(kāi)發(fā)研究”等，此外還參加了2項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金和1項(xiàng)國(guó)家863項(xiàng)目?，F(xiàn)已在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文80多篇，其中被三大索引收錄論文12篇。申請(qǐng)專利16項(xiàng)，已獲得授權(quán)專利12項(xiàng)。

　　謝小鵬教授注重國(guó)際間的合作與交流，先后訪問(wèn)了德國(guó)、日本、韓國(guó)、新加波及香港的相關(guān)大學(xué)與企業(yè)。接待來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、日本、新加波、香港等國(guó)家和地區(qū)大學(xué)和企業(yè)的專家學(xué)者20多人次，開(kāi)展了學(xué)術(shù)交流，加強(qiáng)了國(guó)際交往。先后參加了6次國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議，在大會(huì)宣讀論文，并應(yīng)邀擔(dān)任首屆機(jī)械電子國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議（ME&CA’2002）分會(huì)主席。先后在德國(guó)德累斯頓大學(xué)、新加波南洋理工大學(xué)作短期學(xué)習(xí)訪問(wèn)。
 

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