河海大學港口海岸與近海工程學院簡介

發(fā)布時間:2020-04-23 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
河海大學港口海岸與近海工程學院簡介

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河海大學港口海岸與近海工程學院簡介 正文

河海大學港口海岸與近海工程學院簡介
河海大學港口海岸與近海工程學院的前身可追溯到1952年由已故兩院院士嚴愷先生創(chuàng)辦的華東水利學院水道及港口工程系,多年來堅持“港航并重、河海兼顧”的辦學特色,先后開辦水道及港口水工建筑、軍港建筑工程、海洋工程水文、港口及航道工程、海岸及海洋工程、船舶與海洋工程、海洋技術(shù)、交通工程、海洋科學、海洋資源開發(fā)技術(shù)等涉及水利、交通運輸、海洋、海防方面的特色專業(yè),為國家培養(yǎng)了萬余名棟梁之才,帶動了國內(nèi)港口及航道工程、海岸及海洋工程、海洋科學與技術(shù)等學科專業(yè)的創(chuàng)建和發(fā)展,是一流學科建設(shè)學院。
招賢納士,人才濟濟。學院現(xiàn)有教職工136名,其中正高25名,副高55名,博士生導(dǎo)師21名,碩士生導(dǎo)師59名,全職外籍教師1名。國際水利工程與研究協(xié)會(IAHR)理事1名,發(fā)展中國家港口與海岸工程國際會議顧問委員會委員1名,享受政府特殊津貼專家3名,國務(wù)院學位委員會學科評議組成員1名;入選省部級及以上人才工程41人次,其中長江學者特聘教授、國家杰出青年科學基金獲得者、萬人計劃科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才等3人次;入選省部級創(chuàng)新團隊3支。
引領(lǐng)學科,積淀深厚。學院現(xiàn)有港口、海岸及近海工程、海岸帶資源與環(huán)境、海洋技術(shù)等3個二級學科博士點、碩士點,船舶與海洋工程一級學科碩士點,水利工程、交通運輸工程2個工程碩士點,水利工程和海洋科學2個博士后流動站,港口航道與海岸工程和海洋資源開發(fā)技術(shù)2個本科專業(yè)。港口、海岸及近海工程學科為國家重點建設(shè)學科,在教育部第三輪和第四輪學科評估中,所在的一級學科“水利工程”分別名列全國第一和被評為A+,并于2017年入圍一流學科建設(shè)名單。港口航道與海岸工程本科專業(yè)為國家特色專業(yè)建設(shè)點,學院為教育部高等學校水利學科港口航道與海岸工程專業(yè)教學指導(dǎo)委員會組長單位。
夯實平臺,特色鮮明。學院下設(shè)4個教學機構(gòu):水道與港口工程系、海岸帶資源與環(huán)境系、船舶與海洋工程系、工程CAD與圖學教研室;8個研究機構(gòu):水運工程科學研究所(高壩通航研究所)、海岸及海洋工程研究所、海岸帶資源與環(huán)境研究所(風暴潮與減災(zāi)防災(zāi)研究所)、工程CAD與圖學研究所、港航物流與綠色發(fā)展研究所、軍港建筑與防護工程研究所、海洋可再生能源工程研究所和海工裝備與水下技術(shù)研究所以及港口航道工程與海岸科學實驗中心。學院支撐建設(shè)水文水資源與水利工程科學國家重點實驗室、水資源高效利用與工程安全國家工程研究中心2個國家級科研平臺,主體建設(shè)海岸災(zāi)害及防護教育部重點實驗室、江蘇省海岸海洋資源開發(fā)與環(huán)境安全重點實驗室和沿海開發(fā)與保護江蘇省協(xié)同創(chuàng)新中心等3個省部級科研平臺,參與建設(shè)綠色智能港航工程建設(shè)技術(shù)交通運輸部協(xié)同創(chuàng)新中心。擁有實驗室面積3500平方米,儀器設(shè)備總值2000余萬元,形成從現(xiàn)場觀測、高性能計算到物理模型試驗等的全鏈環(huán)式教學科研條件支撐體系。
服務(wù)需求,聲譽斐然。學院成立以來,始終以服務(wù)國家需求為引領(lǐng),以探索前沿科學問題為導(dǎo)向,持續(xù)開展重大技術(shù)問題和基礎(chǔ)理論研究。20世紀50年代開展天津新港回淤研究,開創(chuàng)了我國淤泥質(zhì)海岸研究工作的先河;60年代起開展東南沿海海塘穩(wěn)定研究,設(shè)計了新型斜坡式海塘,建立了莆田試驗站公式,為海岸防護國家規(guī)范的制定提供了科學依據(jù);70年代起開展了珠江三角洲和長江口深水航道整治研究,帶動了珠江三角洲和長江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟新飛躍;80年代技術(shù)牽頭開展了全國海岸帶和海涂資源綜合調(diào)查,是世界上首次如此大規(guī)模、系統(tǒng)綜合的調(diào)查,形成了寶貴的第一手資料,成為我國海岸帶綜合開發(fā)與保護的綱領(lǐng)性科學指導(dǎo)文獻;90年代完成了我國首座核電站大亞灣的涉海工程及溫排放布置,突破了世界上在深水區(qū)以及二個港池內(nèi)建港和布置取水口的傳統(tǒng)模式,為我國核電站、濱海電站港口和取排水口的設(shè)計與研究提供了創(chuàng)新性思路和系統(tǒng)性技術(shù);本世紀初以來,學院圍繞沿海開發(fā)重大戰(zhàn)略,開展了江蘇近海海洋綜合調(diào)查與評價、河口海岸水災(zāi)害預(yù)警預(yù)報、潮灘機制演變與保護利用、波浪-海工結(jié)構(gòu)物-海床相互作用、港口航道工程泥沙等方面的研究,形成了海岸海洋資源開發(fā)保護一流學科方向,完成了一批原創(chuàng)性的科研成果,獲國家和省部級科技獎140余項,其中國家科技獎一等獎3項,獲首屆中國海洋工程咨詢協(xié)會“雙十佳單位”、長江口深水航道治理工程建設(shè)先進集體榮譽稱號等。近五年來,學院承擔了國家基金重點項目、國家科技支撐計劃項目、國家重點研發(fā)項目課題和工程咨詢服務(wù)項目等近500項,科研經(jīng)費超2億元,發(fā)表SCI論文300余篇,授權(quán)發(fā)明專利近200項,參與編制規(guī)范近20部。
走向世界,揚帆遠航。學院于2012年獲得“十二五”全國首批高等學校學科創(chuàng)新引智計劃項目。與美國、英國、法國、荷蘭、德國、日本、澳大利亞等國家和地區(qū)的高等學校和科研機構(gòu)建立了人才聯(lián)合培養(yǎng)機制,形成了緊密的科研合作伙伴關(guān)系。舉辦了德國漢諾威大學港口與航道工程技術(shù)考察、英國鄧迪大學學生港口與航道工程技術(shù)考察等系列活動;主辦了中德海岸工程會議、海岸帶資源與環(huán)境國際研討會等;與代爾夫特理工大學、西澳大學、卡迪夫大學等開展學生短期互訪;為法國、緬甸、越南、加納、塞拉利昂、坦桑尼亞和赤道幾內(nèi)亞等國家培養(yǎng)了近百名研究生;與中港西非公司合作,共同成立河海大學西非中心。
不忘初心,砥礪奮進。學院將繼續(xù)秉承“艱苦樸素、實事求是、嚴格要求、勇于探索”的河海校訓,以雙一流學科建設(shè)為契機,在人才培養(yǎng)上,因事而化、因時而進、因勢而新,造就興業(yè)英才、治水棟梁,成為高端復(fù)合型人才的搖籃和國際交流舞臺;在科學研究上,瞄準水科學與國家重大需求,成為國際前沿和解決重大科技問題的中堅力量,在社會服務(wù)上,成為國家重要智庫,重大工程成套關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)基地。
河海大學

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