合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院導(dǎo)師趙林峰介紹：

　　?個(gè)人簡(jiǎn)介

　　趙林峰，合肥工業(yè)大學(xué)，機(jī)械與汽車工程學(xué)院，博士，副教授

　　?工作經(jīng)歷

　　2014/01 - 至今，合肥工業(yè)大學(xué)，車輛工程系，副教授，碩導(dǎo)

　　2010/06  –2013/12 合肥工業(yè)大學(xué)，車輛工程系，講師

　　2005/09– 2010/06，合肥工業(yè)大學(xué)，車輛工程系，博士

　　2004/01– 2005/8，安徽江淮汽車股份有限公司（揚(yáng)州基地）技術(shù)質(zhì)量部副部長(zhǎng)

　　2003/01– 2003/12，馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)（上海）有限公司客戶經(jīng)理

　　2000/07 – 2002/12，安徽江淮汽車股份有限公司助理工程師

　　1996/09 – 2000/07，長(zhǎng)安大學(xué)，汽車工程系，學(xué)士

　　?近5年的承擔(dān)的研發(fā)項(xiàng)目（2010-2014）

　　1 歐曼BJ3282DMPJC-1平順性分析研究，12-041K，企業(yè)合作

　　2 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS)開發(fā)，12-291，企業(yè)合作

　　3 基于回正力矩補(bǔ)償?shù)钠嘐SP和EPS一體化控制研究，2013AKZR0077，安徽省自然科學(xué)基金

　　4 汽車無(wú)刷電機(jī)EPS控制系統(tǒng)研發(fā),W2015JSKF0040，企業(yè)合作

　　?近3年的代表性成果(2012-2014)

　　基于LabviewPXI的EPS硬件在環(huán)試驗(yàn)平臺(tái)開發(fā)    合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)）2012年11期

　　Linfeng Zhao, et,al. The Research of the ESP Hardware in the Loop Simulation Bench Based. MII2013;

　　Linfeng Zhao, et,al. The control strategy research of the electric power steering system considering the influence of the road adhesion coefficient，ITECAsia-Pacific2014

　　?主要的工程實(shí)踐性成果

　　1.汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器系列化產(chǎn)品開發(fā)

　　?研究領(lǐng)域

　　汽車動(dòng)力學(xué)及控制，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　?聯(lián)系方式

　　zhaolinfeng1979@163.com

 

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