福建理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)術(shù)型碩士專業(yè)簡介 正文

專業(yè)名稱：交通運輸工程            專業(yè)代碼：082300 
 
交通運輸工程是指載運工具以及圍繞載運工具相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施、通信控制和組織管理等，是獨立的國家一級學(xué)科。目前，福建省已成為全國交通大省，未來5年更是計劃投入7500億元，重點開展“拓展軌道交通網(wǎng)、加快形成高品質(zhì)公路網(wǎng)、打造現(xiàn)代化的港口群、構(gòu)建公眾出行服務(wù)體系、構(gòu)建現(xiàn)代交通物流體系、增強現(xiàn)代交通治理能力”等8大任務(wù)，交通運輸工程相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人才需求量巨大。
本一級學(xué)科碩士點擁有“交通運輸工程”“土木工程”省一級重點學(xué)科和“交通信息工程及控制”、“車輛工程”省二級重點學(xué)科，具有“土木工程國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心”“福建省北斗導(dǎo)航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心”、“福建省汽車電子與電驅(qū)動技術(shù)重點實驗室”、“福建省大數(shù)據(jù)挖掘與應(yīng)用技術(shù)重點實驗室”、“福建省汽車關(guān)鍵零部件試驗平臺”、“福建省新能源汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)基地”、“福建省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“ 福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室”、“福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室”等省級實驗科研平臺，并與全球500強VMWare、ESRI、中國移動、富士通等知名企業(yè)及高德等本領(lǐng)域知名企業(yè)聯(lián)合共建了“VMWare云計算教學(xué)與應(yīng)用研究中心”、“ArcGIS教學(xué)與應(yīng)用研究中心”、“中國移動福建有限公司移動通信實驗室”、“富士通半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實驗室”和“AMAP教學(xué)與應(yīng)用研究中心” “福建省高校閩臺合作土木工程技術(shù)工程研究中心”，同時由中央財政支持地方高校發(fā)展專項資金資助建設(shè)了“城市群綜合交通運輸教學(xué)實驗平臺”、“交通事故預(yù)防與處治實驗室”、“車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)實驗室”與“汽車電子測試及分析診斷平臺”等教學(xué)實驗平臺，可以為碩士研究生培養(yǎng)提供良好的支撐條件。
本一級學(xué)科碩士點近5年來承擔(dān)了相關(guān)科研項目100余項，其中國家863、國家自然科學(xué)基金、教育部人文社科基金等國家級項目13項，省科技重大專項、省杰出青年基金等省部級重點重大項目20項，獲資助總金額3500多萬元，解決了我國和我省交通運輸建設(shè)與發(fā)展過程中的一些關(guān)鍵問題，其中“基于大數(shù)據(jù)的智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)及其終端”獲2016年福建省科學(xué)技術(shù)進步二等獎、“基于北斗的公路交通運輸安全生產(chǎn)信息服務(wù)系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)”獲2014年中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果獎、交通信息工程及控制科研創(chuàng)新團隊獲2012年中國僑界貢獻獎。近5年來，本一級學(xué)科碩士點在《IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems》、《交通運輸工程學(xué)報》等國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊和會議發(fā)表本領(lǐng)域相關(guān)論文163篇，其中SCI收錄48篇、EI收錄期刊論文47篇，獲授權(quán)專利72件（發(fā)明專利與實用新型專利各36件），其中34件為本學(xué)科研究生與導(dǎo)師共同研發(fā)的本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)。
本一級學(xué)科碩士點目前已形成一支以潘正祥教授為學(xué)科帶頭人的師資隊伍共35人，其中教授11人、副教授23人，具有博士學(xué)位28人，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家1人、入選鐵道部有突出貢獻中青年科技專家1人、入選福建省杰出青年人才計劃1人、入選福建省高校新世紀(jì)優(yōu)秀人才計劃2人、入選福建省高校杰出青年科研人才4人，已初步建成服務(wù)海西交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才高地。
福建理工大學(xué)2012年獲得交通運輸工程一級學(xué)科工程碩士學(xué)位授權(quán)點，實現(xiàn)了學(xué)科跨越式發(fā)展?；诟＝ㄊ〗煌ㄟ\輸行業(yè)巨大的人才需求和我校扎實的學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)，2017年，我校作為唯一候選單位被福建省教育廳推薦申報交通運輸部的省部共建高校，2018年，我校被批準(zhǔn)為福建省2018-2020年博士學(xué)位授予培育單位立項建設(shè)高校，交通運輸工程學(xué)科入選福建省雙一流建設(shè)高原學(xué)科。
本一級學(xué)科碩士點招收如下四個學(xué)科方向的碩士研究生：
1.交通信息工程及控制
本學(xué)科方向重點研究車聯(lián)網(wǎng)與交通大數(shù)據(jù)挖掘分析等關(guān)鍵技術(shù)、交通信息工程、智能控制理論與先進PID控制方法，本學(xué)科方向目前已匯聚海量的交通大數(shù)據(jù)資源，與VMWare和ESRI等全球500強企業(yè)建立了聯(lián)合實驗室，擁有該領(lǐng)域國家發(fā)明專利30余件，與航天科技、福建省交通信息通信中心等11家省內(nèi)外優(yōu)勢企事業(yè)單位聯(lián)合共建了福建省北斗導(dǎo)航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心，承擔(dān)了福建省重大專項“北斗／GPS雙模高精度定位技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”等重大科研項目，本學(xué)科團隊已培養(yǎng)了一批交通大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)秀碩士研究生并進入騰訊等知名企業(yè)工作。招生院系：信息科學(xué)與工程學(xué)院。
2.現(xiàn)代節(jié)能與新能源汽車技術(shù)
以現(xiàn)代汽車與新能源汽車的設(shè)計、制造、服務(wù)為核心，針對汽車與工程車輛關(guān)鍵零部件總成的結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)問題，開展驅(qū)動總成技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、混合動力技術(shù)、動力電池監(jiān)測與管理技術(shù)等應(yīng)用研究；針對現(xiàn)代汽車與新能源車輛的仿真、試驗及測試問題，開展系統(tǒng)仿真、性能試驗、動力臺架試驗、制動能回收試驗、燈光測試、油耗測試等應(yīng)用研究；針對現(xiàn)代汽車與新能源車輛的NVH問題，開展零部件振動模態(tài)分析、噪聲源聲強與聲功率等噪聲測試以及車身結(jié)構(gòu)強度分析及優(yōu)化等應(yīng)用研究。該方向目前擁有教授2人、副教授5人、高級工程師3人、講師3人。招生院系：機械與汽車工程學(xué)院。
3.交通運輸規(guī)劃與管理方向
本學(xué)科方向重點研究研究交通規(guī)劃、管理與安全，交通運輸與物流系統(tǒng)優(yōu)化、港航物流規(guī)劃與設(shè)計、交通運輸風(fēng)險監(jiān)測與評價，交通經(jīng)濟與政策等，與福州市規(guī)劃院等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議并對福州市的交通規(guī)劃提出了許多建設(shè)性的意見，承擔(dān)了福州市市校合作重點項目“基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市智慧交通組織管理與信息服務(wù)研究”等重點研究課題。招生院系：交通運輸學(xué)院。
4.交通基礎(chǔ)設(shè)施方向
本學(xué)科方向重點進行交通道路與橋梁工程新結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究。現(xiàn)擁有國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心、省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室、省土木工程新技術(shù)與信息化重點實驗室、省高校閩臺合作土木工程技術(shù)工程研究中心等科研平臺，承擔(dān)了多項國家自然科學(xué)基金項目、福建省自然科學(xué)基金項目, 福建省交通廳科技計劃項目和福州市科技局市校合作課題等重大科研項目，與福建省交通規(guī)劃設(shè)計研究院、福建省建筑科學(xué)研究院、福建省公路局、福建省交通科學(xué)研究所等省內(nèi)知名企事業(yè)單位建立了長期深厚的產(chǎn)學(xué)研合作平臺。招生院系：土木工程學(xué)院。

福建理工大學(xué)

本文來源：http://m.zhangjiajieline.cn/fjgcxy/yjszy_153483.html