東北大學機械工程與自動化學院導師：李朝峰 正文

　　?個人簡介
　　李朝峰，男，中共黨員，1980年5月出生于河南省洛陽市，現(xiàn)為東北大學機械學院講師，博士。

　　?教育背景
　　2000年9月至2004年7月，在鞍山科技大學機械工程及自動化學院學習，獲工學學士學位；2005年9月至2007年3月在北大學機械學院機機械與電子專業(yè)學習，獲工學碩士學位；2007年3月至2010年1月在東北大學機械設計及理論專業(yè)學習，獲工學博士學位。2010年3月至今在東北大學機械學院機械設計及理論研究所從事教學與科研工作，任講師。

　　?研究方向
　　轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動力學、機械產(chǎn)品動態(tài)優(yōu)化設計。

　　?講授課程
　　1門本科生課程——《彈性力學及有限元法》；2門碩士生課程——《振動利用工程》、《機械設備的動力學與動態(tài)分析》。

　　?發(fā)表論文
　　《碰摩故障多自由度轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)周期運動穩(wěn)定性研究》、《非線性連續(xù)轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)碰摩故障動力學行為研究》、《油膜支撐雙盤轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)周期運動穩(wěn)定性與分岔》、《高維非線性軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動態(tài)特性與實驗研究》、《基于有限元法的非線性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動態(tài)特性研究》、《兩類轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)模型非線性特性研究》、《多自由度轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)周期運動分岔及穩(wěn)定性研究》、《大型復雜機械節(jié)點導入建模及有限元分析》《Research on Periodic Motion Stability of Multi-DOF Rotor-bearing System with Crack Fault》、《Research on Dynamic Characteristic and Experiments of Double-disc Rotor System with Oil film Support》、《Research and Experiment on Periodic Motion Stability of  Rotor-bearing System with Dual-eccentrics》等40余篇論文.

　　?科研情況
　　主持和參與《旋轉(zhuǎn)葉片-機匣碰摩的精細化建模與振動局部化研究》(國家自然科學基金項目) 、《復雜轉(zhuǎn)子系統(tǒng)由突變不平衡引起的碰摩故障動態(tài)特性及穩(wěn)定性研究》(中國博士后基金項目) 、《含故障多跨轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動態(tài)特性及穩(wěn)定性研究》(青年教師科研啟動基金項目)、《現(xiàn)代機構(gòu)創(chuàng)新及機械系統(tǒng)動態(tài)優(yōu)化設計理論與方法的研究》(國家自然科學基金重點項目)、《振動摩擦的若干關(guān)鍵理論及其應用的研究》(國家自然科學基金項目)、《天津煉油廠用H858機組轉(zhuǎn)子動力特性分析》(沈陽鼓風機集團橫向項目)、《壓縮機碰摩故障、損傷故障分析以及動應力測量》(東北大學-沈陽鼓風機集團橫向課題)等十多項科研課題。

　　?聯(lián)系方式
　　024-83684491(O)；
　　chfli@mail.neu.edu.cn

東北大學

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