中國民航大學(xué)考研專業(yè)介紹:應(yīng)用數(shù)學(xué)
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中國民航大學(xué)考研專業(yè)介紹:應(yīng)用數(shù)學(xué) 正文
中國民航大學(xué)考研專業(yè)介紹:應(yīng)用數(shù)學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)
一、專業(yè)概論:
應(yīng)用數(shù)學(xué)是聯(lián)系數(shù)學(xué)與自然科學(xué),工程技術(shù)及信息、管理、經(jīng)濟、金融、社會和人文科學(xué)的重要橋梁。通過建立數(shù)學(xué)模型和借助功能日益強大的計算機,應(yīng)用數(shù)學(xué)的思想和方法在科學(xué)和工程技術(shù)的眾多領(lǐng)域中取得了令人矚目的成就,對某些新學(xué)科的產(chǎn)生和發(fā)展起了重要的作用。應(yīng)用數(shù)學(xué)也是數(shù)學(xué)新問題的重要來源。應(yīng)用數(shù)學(xué)的研究范圍十分廣闊,包括應(yīng)用數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)理論,具有廣泛應(yīng)用的可能的數(shù)學(xué)方法等。
二、培養(yǎng)目標:
應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)培養(yǎng)在德智體美全面發(fā)展并在應(yīng)用數(shù)學(xué)領(lǐng)域具有較高的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的高層次專門技術(shù)人才。
應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)培養(yǎng)的碩士研究生應(yīng)具有扎實寬廣的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),了解本學(xué)科目前的進展和方向,并在某一方向受到一定的科研訓(xùn)練,有較系統(tǒng)的專業(yè)知識,初步具有獨立進行理論研究的能力,或運用專業(yè)知識與有關(guān)專業(yè)人員合作解決某些實際應(yīng)用問題的能力,在某個專業(yè)方向上做出有理論或?qū)嵺`意義的成果。較為熟練地掌握一門外國語,能閱讀本專業(yè)的外文資料。畢業(yè)后能夠勝任在科研院所、高等院?;蛟谏鐣笫聵I(yè)單位、民航部門能從事與數(shù)學(xué)相關(guān)的教學(xué)、科研或其它實際工作。
三、研究方向及內(nèi)容:
應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)主要研究方向以及內(nèi)容有:
1.代數(shù)、圖論、編碼與密碼(主要研究內(nèi)容有:代數(shù)組合學(xué)、代數(shù)圖論、認證碼、量子糾錯碼、網(wǎng)絡(luò)編碼、數(shù)字簽名等);
2.管理系統(tǒng)的建模、優(yōu)化與控制(主要研究內(nèi)容有:供應(yīng)鏈管理中的協(xié)調(diào)與合作、制造與服務(wù)企業(yè)中的過程控制與優(yōu)化、民航企業(yè)收益管理理論;模糊系統(tǒng)的邏輯推理、非線性系統(tǒng)的模糊化以及模糊系統(tǒng)的控制問題);
3.微分方程理論及其應(yīng)用(主要研究內(nèi)容有:微分方程的定性理論、邊值問題、生物數(shù)學(xué)、偏微分方程解的存在性及其應(yīng)用)。
四、科研成果:
近5年來在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇,其中被SCI、EI收錄10篇,主持或參與完成省部級項目6項。目前在研國家自然科學(xué)基金1項,天津市自然科學(xué)基金1項,民航總局項目多項。
五、科研條件:
應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)擁有應(yīng)用數(shù)學(xué)與科學(xué)計算實驗室,高性能服務(wù)器,能滿足本專業(yè)計算或模擬需要。
六、導(dǎo)師隊伍:
應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)具有導(dǎo)師7名,其中教授4名,副教授1名。
七、就業(yè)情況:
畢業(yè)生就業(yè)去向主要有:攻讀博士學(xué)位繼續(xù)深造;大專院校以及中學(xué)數(shù)學(xué)教師;民航運營管理部門等。
中國民航大學(xué)
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