飛機(jī)系簡介

飛機(jī)系由1951年建校時(shí)的機(jī)務(wù)培訓(xùn)部門逐漸發(fā)展而來，經(jīng)歷了學(xué)校由中國民用航空機(jī)械?？茖W(xué)校、中國民用航空學(xué)院到中國民航大學(xué)的發(fā)展歷程。2000年1月中國民用航空學(xué)院組建機(jī)電工程學(xué)院，下設(shè)的機(jī)械電氣系為飛機(jī)系前身。伴隨著學(xué)校更名為中國民航大學(xué)，2006年12月成立航空工程學(xué)院，下設(shè)飛機(jī)系。
飛機(jī)系下設(shè)飛行器制造工程本科專業(yè)，該專業(yè)設(shè)有飛行器智能維修工程（新工科實(shí)驗(yàn)班）、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與適航（適航班）、飛機(jī)系統(tǒng)維修設(shè)計(jì)與再制造3個(gè)專業(yè)方向。負(fù)責(zé)航空宇航科學(xué)與技術(shù)碩士點(diǎn)飛機(jī)維修設(shè)計(jì)與工程、航空器故障診斷與健康管理2個(gè)方向的招生與培養(yǎng)，并在機(jī)械（航空工程）領(lǐng)域招收專業(yè)學(xué)位碩士研究生。每年招收本科生350人左右，碩士生60人左右，就業(yè)率位列學(xué)校前茅。飛機(jī)系擁有包括流體力學(xué)、空氣動力學(xué)、液壓原理、虛擬維修4個(gè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室和飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度、材料動態(tài)力學(xué)性能測試、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)維修3個(gè)科研實(shí)驗(yàn)室，固定資產(chǎn)總值超過1000萬元。
飛機(jī)系師資力量雄厚，現(xiàn)有教師45人，其中教授6人，副教授10人，高級工程師1人，碩士生導(dǎo)師15人，擁有博士學(xué)位教師38人。其中1人獲全國民航五一勞動獎?wù)拢?人獲全國萬名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師稱號，1人獲天津市教學(xué)名師稱號，3人獲天津市優(yōu)秀教師稱號，1人獲校級教學(xué)名師稱號，1人獲十佳教師稱號，1人獲藍(lán)天優(yōu)秀人才稱號，4人獲藍(lán)天青年學(xué)者稱號，1人獲藍(lán)天青年教學(xué)名師稱號，3人獲全國民航示范班組稱號，1人獲天津市勞動競賽示范崗稱號，飛機(jī)系黨支部獲評中國民航大學(xué)優(yōu)秀黨支部。
飛機(jī)系教學(xué)和科研成果豐碩。教學(xué)方面：擁有10余門優(yōu)質(zhì)課程，包括天津市一流本科建設(shè)課程，天津市級精品課程，校級精品資源共享課程，校級精品課程，以及天津市虛擬仿真實(shí)驗(yàn)建設(shè)課程等；獲天津市教學(xué)成果獎，民航局教學(xué)成果獎，校級教學(xué)成果獎，優(yōu)秀教學(xué)獎，全國徐芝綸力學(xué)優(yōu)秀教師獎，教學(xué)基本功競賽全國一等獎等獎勵20余項(xiàng)。科研方面：承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)與面上項(xiàng)目、國家重大專項(xiàng)、天津市自然科學(xué)基金、民機(jī)專項(xiàng)、航空科學(xué)基金等項(xiàng)目100余項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文300多篇，申請和已授權(quán)國家發(fā)明專利60多項(xiàng)；獲得民航局科技成果獎、校級科技成果獎10余項(xiàng)，科研團(tuán)隊(duì)獲得中國民用航空局“民航科技重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”榮譽(yù)稱號。  
 

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