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北京交通大學電子信息工程學院、機械與電子控制工程學院導師：方衛(wèi)寧

發(fā)布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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北京交通大學電子信息工程學院、機械與電子控制工程學院導師：方衛(wèi)寧正文

[導師姓名]
方衛(wèi)寧

[所屬院校]
北京交通大學

[基本信息]
導師姓名：方衛(wèi)寧
性別：
人氣指數(shù)：3162
所屬院校：北京交通大學
所屬院系：電子信息工程學院、機械與電子控制工程學院
職稱：教授
導師類型：
招生專業(yè)：機械工程、工業(yè)工程、工業(yè)工程(專業(yè)學位)
研究領域：人因工程，機械制造及其自動化，人因工程

[通訊方式]
辦公電話：010-51685892
電子郵件：wnfang@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室

[個人簡述]

[科研工作]
紅果園(橫):仿真控制臺大屏顯示系統(tǒng)研制,2017-2020
紅果園省部級企事業(yè):空間實驗室任務資源占用分布視頻數(shù)據處理及分析軟件研制,2015-2017
國家重點實驗室:基于人員能力與任務不確定性的動態(tài)多任務分配方法研究,2017-2018
北京交通大學:試驗管理與數(shù)據采集分析子系統(tǒng)軟件開發(fā),2016-2018
北京交通大學:軌道交通ＡＴＳ系統(tǒng)人機工效研究,2016-2017
北京市科委:適用于全自動駕駛的城市軌道交通調度控制系統(tǒng)關鍵技術研究,2015-2017
北京交通大學:電力機車司機室人機工程學研究,2014-2017
紅果園省部級企事業(yè):紅果園-預研基金2-項目I11GY00010,2015-2017
紅果園省部級企事業(yè):紅果園-預研基金1-項目I11GY00020,2015-2017
北京交通大學:時速160公里城際動車組項目司機室機工程分析,2014-2016
北京交通大學:時速160公里城際動車組項目客室人機工程分析,2014-2016
國家自然科學基金“面上”:基于任務的復雜人機交互系統(tǒng)操縱適配性度量與優(yōu)化,2016-2019
國家自然科學基金青年基金:安全約束條件下的高速列車可靠牽引與制動控制,2016-2018
其它:XXX人因特性指標采集與分析方法研究,2015-2016
紅果園省部級企事業(yè):國外人員可靠性標準翻譯及分析,2015-2016
基本科研業(yè)務費:高速鐵路運行安全風險控制理論和方法研究,2015-2018
國家重點實驗室:軌道交通控制中心調度行為復雜性研究,2015-2016
北京交通大學:典型地鐵站的客流擁堵狀況的建模與仿真,2014-2015
北京交通大學:供香港鐵路公司CKD0A型內燃機車司機室人機校核技術服務,2013-2014
北京市科委:京津冀通勤圈軌道交通接駁空間優(yōu)化途徑與措施研究,2014-2015
北京市科委:全自動駕駛系統(tǒng)綜合應用及安全分析研究,2014-2017
國家重點實驗室:人在環(huán)的軌道車輛安全駕駛研究,2014-2015
北京交通大學:人時速160公里城際動車組項目司機室機工程分析,2014-2015
北京交通大學:城市車輛司機操縱臺研究,2012-2013
北京交通大學:動車組司機人機界面統(tǒng)型模型研究,2013-2014
北京交通大學:福州地鐵室內人機工程學分析,2013-2014
國家重點實驗室:基于形式化方法的列車駕駛人機交互建模,2014-2015
紅果園:數(shù)據存儲服務器與磁盤陣列,2013-2014
北京交通大學:北京地鐵行車調度案例培訓系統(tǒng),2013-2014
紅果園:無縫液晶視頻墻系統(tǒng),2013-2014
紅果園:現(xiàn)場監(jiān)視與控制系統(tǒng),2013-2014
北京交通大學:250A客室人機工程仿真計算和分析,2012-2012
北京市教委:城市軌道交通北京實驗室,2012-2013
北京交通大學:4400馬力交流傳動調車機車司機室設計技術服務,2011-2012
北京交通大學:控制中心建筑工藝標準化研究,2011-2012
北京交通大學:250A司機室人機工程仿真計算和分析,2011-2012
北京交通大學:出口新西蘭第二代機車司機室人機校核技術服務,2011-2012
國家重點實驗室:高速鐵路運行控制系統(tǒng)成果凝練,2011-2012
國家重點實驗室:基于多信息融合的高速鐵路列車運行事故再現(xiàn)方法的研究,2012-2013
北京交通大學:北京地鐵調度員崗位勝任能力模型,2011-2011
北京交通大學:4000馬力內燃機車工業(yè)設計,2010-2011
紅果園:飛行可視化拼接顯示系統(tǒng)開發(fā),2011-2011
紅果園:運載火箭飛行數(shù)據分析融合系統(tǒng)開發(fā),2010-2011
國家重點實驗室:無人駕駛環(huán)境下信息誘導對乘客群體行為影響機理的研究,2011-2012
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北京交通大學:北京地鐵乘客行為調查分析與管理對策研究,2010-2011
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紅果園:過程可視化系統(tǒng)開發(fā),2010-2011
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科技部“科技支撐”:CTCS-3級列控系統(tǒng)測試評估認證平臺及評估測試（系統(tǒng)規(guī)范）,2009-2011
科技部“863”:高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)互聯(lián)互通測試與評估技術,2009-2011
教育部“重點”:CTCS-3級列控系統(tǒng)仿真測試平臺三維視景關鍵技術的研究,2009-2010
北京交通大學:上海鐵路局動車組理論知識培訓,2009-2009
國家重點實驗室:高速運行環(huán)境下基于信息流機理的列車駕駛操作認知負荷評價技術的研究,2009-2012
北京交大創(chuàng)新科技中心:編寫《CRH3動車組大全》,2008-2009
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北京交大創(chuàng)新科技中心:上海地鐵10號線OCC,SOCC人因工程設計,2008-2008
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北京交大創(chuàng)新科技中心:編寫《CRH5動車組大全》,2006-2007
北京交大創(chuàng)新科技中心:200km/h電力機車頭部外形工業(yè)設計,2006-2006
科技部“科技支撐”:地鐵災害虛擬現(xiàn)實VR&北京地鐵控制中心OCC防災決策系統(tǒng),2004-2006
?？萍蓟?磁懸浮鐵路運輸事故分析,2002-2003
鐵路總公司（原鐵道部）:鐵路機車（軌道車）在城區(qū)限制鳴笛辦法的研究,2005-2006
北京交通大學:300km/h高速列車司機室的研究與設計,2000-2000
鐵路總公司（原鐵道部）:１８０ＫＭ／Ｈ內燃動車司機室操縱臺及內裝方案的設計,1999-1999
北京交通大學:５０００馬力內燃機車司機室操縱臺研制,1999-2000
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國家自然科學基金:城市軌道交通中基于乘客行為特性的客流監(jiān)控與誘導機制,2004-2004
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北京交通大學:１８０Ｋｍ/h內燃動車司機室內裝及操縱臺施工工程,1999-1999
北京交通大學:ＤＦ５ｃ型內燃調車機車司機室內裝及操縱臺方案設計,1999-1999
北京交通大學:鐵路車站旅客信息引導標識系統(tǒng),1999-2000
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北京交大科技發(fā)展中心:東風7調車內燃機車外飾方案設計,2005-2005
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[教育背景]
教育背景1986.09-1990.06重慶大學機械工程一系工學學士1990.09-1993.06重慶大學機械工程一系工學碩士1993.09-1996.06重慶大學機械工程一系工學博士 以上老師的信息來源于學校網站，如有更新或錯誤，請聯(lián)系我們進行更新或刪除，聯(lián)系方式

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